别克GL8换代新车上市，价格争议再起，能否守住市场地位？

6月19日，别克宣布新一代GL8陆上公务舱将在6月26日正式上市。新车外观和现款GL8陆尚差不多，前脸大格栅搭配贯穿式镀铬条，轮毂提供17和18英寸两种选择。车内换两块12英寸屏幕连在一起，方向盘变成四辐式，挡把改到方向盘后方，中间腾出地方放手机充电板。

动力还是老款2.0T发动机，最大功率174千瓦，配9AT变速箱，参数没变。现款GL8陆上公务舱起售价23.29万，但实际卖到26万左右。新车预计延续这个价位，但用户都在等终端优惠。

别克GL8(图片|配置|询价)家族现在有燃油和插混两种路线。燃油车有陆上公务舱和陆尊，插混有陆尚和陆尊PHEV。虽然别克推行“一口价”政策，但燃油车销量最近下滑，插混车型增速快，市场压力大。

买车人最关心价格和配置。新款GL8空间没变，长5.2米，轴距3米，7座布局，适合商务或家用。但丰田赛那、传祺M8这些对手价格更低，配置更高，GL8得靠品牌和历史口碑留住客户。

新车内饰改了，但动力没升级。年轻人可能觉得屏幕大了，但老用户更在意省油和维修成本。插混版GL8能省油，但价格贵，燃油版还得靠性价比。

现在市场新能源车越来越多，MPV领域插混卖得快，燃油车份额被挤。GL8换代没大改动力，可能为了省研发成本，但长期看，不加轻混或电动化，未来会更难。

用户都在等6月26日公布价格，看能不能降到25万以内。别克要是给足够优惠，还能稳住销量，否则可能被插混车型和竞品抢走更多份额。未来市场表现如何，只能等销量说话了。

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