
最近理想i8(图片|配置|询价)的实车图出来了,这车是理想新出的纯电中大型SUV,7月下旬正式卖。
它长5.08米,轴距3米多,尺寸在L8和L9中间。
车上六座布局,标配双电机四驱,最快能跑到180公里每小时。


前脸像MEGA,车尾像L9,侧面用了溜背造型。
车身上半部分和下半部分颜色不同,车门把手是隐藏式,轮毂有20和21英寸两种。
车头中间有个环形灯带,机盖上还有凸起的线条。
充电5C快充10分钟能跑500公里。

里面用了大联屏,中间有个桥型扶手台,下面有储物格和无线充电板。
第二排是两张独立座椅,靠过道那边有扶手和小储物槽。
方向盘是双幅设计,跟MEGA一样,档把区域做了镂空处理。


理想MEGA内饰

电机前后分别是150千瓦和250千瓦,加起来400千瓦。
电池分90度和97度两种,能跑670到720公里。
激光雷达全车都有,自动驾驶分AD Pro和AD Max两套系统。
AD Pro用的地平线芯片,支持高速辅助驾驶。
AD Max用的是英伟达芯片,能实现全场景导航辅助。

价格可能比30多万的L8高,跟49万起的ES8、48万起的EQE SUV打擂台。
车身带空气悬架能自动升降,过减速带会自动抬高。电机用了碳化倍率电池。

理想说以后充电网络重点覆盖商场和旅游区,方便周末自驾游。
现在已经有2500个5C超充站,年底要扩展到更多城市。

这车预计7月开始卖,具体价格还没公布。
官网显示L8现在卖32万到38万,i8作为纯电旗舰定价估计得更高。
配置表里写着自动紧急刹车和转向功能,激光雷达是标配,后排座椅有加热功能。


选装包可能包括不同轮毂和颜色,内饰大概有黑白灰几种配色可选。
官方宣传视频里展示过山路过弯和高速变道场景,说悬架调校偏向运动。
渝公网安备50010502503425号
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