炸裂！工信部6月新车申报杀疯了！这3款家用SUV直接焊死爆款席位

汽车行业，工信部新车申报目录堪称汽车迈向市场的关键“准考证”。一款车若能登上这份目录，便意味着它已完成设计定型，距离正式量产仅一步之遥。近期发布的第396批公告中，三款家用重磅级SUV——方程豹钛7、理想i6(图片|配置|询价)、银河M9脱颖而出，备受关注。它们各具特色，凭借独特优势闯入大众视野，上市进程也进一步提速，接下来就让我们一同深入解读这三款车，看看哪一款能成为你的心仪之选。

一、方程豹钛7：城市与越野的平衡之选

方程豹品牌在汽车市场上的热度持续攀升，豹5、豹8凭借出色性能在硬派越野领域收获良好口碑，新推出的钛3更是一举夺得A级纯电SUV销量冠军，整个品牌平均售价超32万，在国产车市场中站稳脚跟。而此次申报的钛7，让不少人对它的定位产生好奇：它究竟是硬派越野，还是城市SUV？

其实，钛系列与豹系列的关键区别在于车身结构。豹系列采用非承载式车身（带大梁），专为越野场景打造；而钛系列，包括钛7，使用的是承载式车身，本质上是为满足消费者对方盒子造型的喜爱，同时又能适应城市日常驾驶的需求 。

从空间上看，钛7尺寸适中，车长4米99，轴距2米92，采用五座布局，车身大小介于豹5和豹8之间。其车尾设计别具一格，悬挂的不是传统备胎，而是实用的储物箱，让空间利用更加灵活多变。外观上，前脸设计简洁流畅，既没有钛3的个性张扬，也不像豹8那般硬朗，整体造型更易被大众接受。

动力方面，钛7搭载1.5T插混系统，双电机版本功率总和达360kW。虽然电池包容量不算大（最大35度），纯电续航在130公里左右，但满足日常上下班通勤绰绰有余。在通过性参数上，接近角24度、离去角25度，看似具备一定越野能力，但需明确的是，它更适合城市道路以及周末郊外出行，并非专业越野攀爬车型。

总体而言，方程豹钛7是方盒子家族中偏向城市使用的SUV，预计四季度上市，价格可能在30万左右，凭借其独特设计和实用性能，具有较强的市场竞争力。

二、理想i6：纯电新势力的续航革新

作为理想汽车的第二款纯电车，理想i6聚焦解决纯电车充电慢这一痛点。从工信部信息来看，“充电10分钟，能跑500公里”的宣传语格外引人注目。这并非夸大其词，背后依靠的是全系800V高压平台和5C超充电池技术 。同时，理想还规划年底铺开4000座超充站，加快充电网络建设，为用户提供更便捷的补能服务。

尺寸上，理想i6采用大五座布局，车长4米95，轴距达3米，相较于自家i8稍小，但车内空间依旧宽敞。从侧面看，C柱往后呈现出溜背式设计，增添了整车的动感气息。车顶配备的小激光雷达，彰显了其在智能驾驶方面的技术实力，预示着理想i6将具备较高水平的智能驾驶辅助功能。

动力配置上，理想i6此次提供了更多选择，不仅有前150kW +后250kW的四驱版，还新增了后驱单电机版本，功率为250kW，满足不同消费者对于动力的需求，日常驾驶中，单电机版本已能提供充足动力。

理想汽车创始人李想对i6寄予厚望，表示i6旨在为原本关注奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等豪华中型SUV的家庭用户提供新选择，目标直指豪华中型SUV市场。预计9月上市，正值购车旺季，若价格能如传闻的25 - 35万区间，无疑将在该级别市场掀起波澜，引发激烈竞争。

三、吉利银河M9：大空间与高效动力的完美融合

吉利银河M9的核心亮点可用一个“大”字概括。车长达到5米2出头（5205mm） ，轴距3米03，尺寸比理想L9还要大上一些。车内采用六座标配布局，并且做到了地板纯平，中间通道宽达180mm，方便老人小孩进出第三排。第三排座椅靠背支持电动调节，可调节至接近半躺的150度，即便是长途旅行，后排乘客也能拥有舒适的乘坐体验。

车内细节设计十分贴心，前排为副驾配备大联屏，方便旅途中观看视频；二排头顶设有吸顶屏，是哄娃的得力助手；后舷窗加大，有效减少第三排乘客的压抑感。此外，抬头显示与吉利最新的千里浩瀚H5智驾系统相结合，为全家出行提供舒适与安全保障。

动力是吉利的优势领域，M9搭载全新的雷神EM超级电混系统。其中，1.5T发动机热效率高达46.1%，极为省油，综合续航轻松突破1500公里 ，在亏电状态下，百公里油耗仅4.8升左右。别看车身庞大，其零百加速成绩达到4.5秒，动力强劲，驾驶起来轻快灵活。

预计价格在18 - 25万区间，吉利银河M9瞄准本田冠道、丰田汉兰达等传统燃油中型/中大型SUV市场。凭借超大空间、丰富配置以及出色的动力和油耗表现，M9展现出超高性价比，有望在市场中抢占一席之地，成为家庭购车的热门选择。

综上所述，方程豹钛7、理想i6、吉利银河M9这三款重磅级SUV，分别在设计、续航、空间等方面展现出独特优势。随着它们距离上市越来越近，汽车市场下半年的竞争必将愈发激烈，而消费者也将拥有更多优质的购车选择。