目前,自主品牌都在做这种“带电”的SUV车型,既能满足大空间的要求,同时还能够兼顾经济性。不过纵观整个新能源紧凑型SUV市场,以玩乐为属性的产品并不多,除了我们今天的主角捷途山海T1(图片|配置|询价)之外,另一款就是哈弗猛龙新能源了。这两款车型属于比较直接的竞争对手,其余车型的定位均以城市SUV为主,在这一领域比较有代表性的车型就是银河L7。而为了保持足够的竞争力,捷途品牌全新推出了2025款捷途山海T1(读测评),除了对价格进行调整之外,还增加了四驱版车型,产品力得到进一步提升。2025款捷途山海T1(用车口碑)新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。而且新车的亮点就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。此外,捷途还公布了多款车型优惠价格。山海T1国补焕新价10.99万元起,山海T2国补焕新价14.49万元起,山海T2 7座加长版国补焕新价15.99万元起,捷途自由者国补焕新价9.99万元起,捷途旅行者国补焕新价11.49万元起,捷途旅行者7座加长版国补焕新价15.49万元起。不过,我们此次越野体验了2025款捷途山海T1 XWD征服版,下面咱们就来一起看看吧!
捷途山海T1是一款方盒子造型的越野车,相比目前市面上一众的新能源SUV来说,这种极具个性化的方盒子造型符合当下潮流。更令人瞩目的是,这款车型的设计还荣获了2024年红点设计概念奖,并成为一款在红点博物馆亮相的中国车。而2025款捷途山海T1 XWD征服版作为改款车型,继续采用“方盒子”外观造型,前灯组带有四点式日行灯,黑色前格栅与前灯组融为一体,格栅内部带有间断式日行灯组,新车前后车标还采用了黑色涂装。且车身侧面,保持了硬朗的线条设计,A柱至C柱的黑化处理,以及D柱的分段式配色,形成悬浮式车顶的视觉效果。轮眉和固定式踏板,以及车尾黑色保险杠、车顶的行李架,让整车霸气之余也野性满满。而车尾的四叶草LED尾灯与前脸相呼应,点亮后辨识度非常高;尾门是常规城市SUV的上翻式技术设计,标配电动后尾门,方便拿取东西。且2025款捷途山海T1 全系有青山翠、冰川白、极夜黑以及雪山银等6种颜色可供选择,满足消费者对个性化的需求。值得一提的是,山海T1虽然是轻越野,但通过性还是有些底子的。比如接近角28度、离去角29度、纵向通过角19度、离地间隙200mm、涉水深度600mm,这基本能够满足用户去走一些烂路了。



此外,捷途山海T1 XWD征服版车身长度为4706mm,宽度为1967mm,高度为1840mm,且轴距则达到了2810mm,采用传统的5座设计,在空间方面有不错的表现。就算身高为178cm的体验者坐在前排也不会感觉到拘束,头部离车顶有一拳三指空间。坐在后排同样有非常舒适的空间表现,尤其是头部,与前排相差不多,而且中间地板凸起也不高,并不会影响后排中间乘客的舒适性。而且山海T1 XWD征服版的10层工艺舒云座椅,内含11mm云肤面料、20mm记忆高回弹软海绵及65mm高回弹双硬度海绵,配合10根减震悬簧,实现软硬适中的极致乘坐感受。座椅更贴合人体工学,有效支撑“第五腰椎”,长途旅行亦能久坐不累。除了常规的通风加热,座椅还具备自适应通风功能,可根据体重自动调节风机强弱。同时,2025款山海T1 XWD征服版配置的24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能,可外接大功率电器,在家能用的冰箱、卡式炉等在外面也能用,让户外露营也能如家般舒适便捷,彻底摆脱了用电焦虑。同时基于“空间魔术师”理念,重新解构座舱布局提供45L后备箱下沉式储物空间,而后排座椅4/6放倒后,更是能拓展出一个2米的大床房,一家三口睡下也不挤。另外车主们还可以考虑花3000元选配1600kg拖车资质以及拖车钩、取电口等,用于野外自救很有用。



除了 “方盒子”造型符合城市SUV的主流审美趋势以外,山海T1在智能座舱方面也有着不俗的表现。山海 T1 XWD征服版的内饰简洁硬朗且富有层次感,中控面板上部十分平整,使用了内嵌式仪表盘和悬浮式中控屏,副驾一侧带有扶手设计,空调出风口为矩形轮廓,并添加了镀铬装饰,上下平底的方向盘款式和山海T2一致,切边的造型凸显运动感。且内饰配色上,2025款捷途山海T1提供黑色/绿色、黑色/灰色、黑色/橙色三种双拼配色。而且,10.25的彩色全液晶仪表盘可以查看丰富的行车信息。15.6英寸高清中控屏内置了高通骁龙8155芯片,操作流畅不卡顿,UI界面简洁好用,带道路救援服务,蓝牙/车载电话,OTA升级,wifi热点等,还带HUAWEI HiCar和CarPIay手机互联映射,可以连接苹果华为手机投屏到中控屏幕上,非常方便实用;另外它的连续性语音识别也很好用,比如:请关闭车窗,空调调整到25度,播放朴树的平凡之路等连续性语音,它都可以精准识别并完成操作。而且中控屏下方还设有物理按键,便于盲操。另外,山海T1 XWD征服版在车窗隔音方面,配备了5片采用高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃;还配备9片防晒玻璃,隔绝99%紫外线并降低10%热量辐射;更有6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃,让用户即使身处闹市也能拥有静谧、私密的个人空间。关键的是,新车还搭配24小时驻车空调,一键开启车内“微气候”,支持定时、-20°待机8.5小时、30°待机25小时,AQS空气质量检测,避免一氧化碳中毒,为用户打造移动露营基地。


此外辅助驾驶方面,捷途山海T1 XWD征服版带6颗车外摄像头,6颗超声波雷达,2颗毫米波雷达,可以实现360度全景影像+透明影像,可以提供多个高清晰度环境看到车辆周边的影像,还能将车底画面投映在车内大屏,帮助驾驶员在狭窄的路面或泊车时避免盲区,减少碰撞风险;且全速自适应巡航和L2级辅助驾驶,在城市路段,可以控制车速和距离,驾驶员无需频繁踩油门和刹车,特别是在拥堵路段,可以极大地减轻驾驶的疲劳感;而在高速上,车辆可以智能调整车速和距离,驾驶员只需关注方向盘和必要的变道操作,减少驾驶员频繁操作的负担,还能实时探测到前方道路状况,确保与前车保持安全距离,提高安全性。另外2025款山海T1 XWD征服版的主动安全配置丰富到令人惊叹!车道偏离预警、主动刹车、开门预警、碰撞预警、道路救援呼叫、防侧翻系统等应有尽有,时刻监测路况,提前预警危险,关键时刻还能智能刹车,安全感直接拉满!


当然,日常出行的燃油经济性无疑也是用户较为看重的,也是影响驾驶员使用体验的因素。动力方面,山海T1 XWD征服版搭载的是奇瑞鲲鹏C-DM超混技术,1.5TD混动专用发动机热效率高达44.5%,其输出功率高达115kW;双电机效率为98%,综合输出功率440kW。馈电油耗6.69L/100km;传动方面则匹配了1DHT无极电混变速箱。同时该车提供容量为43.2kWh的电池组,CLTC纯电续航里程为220km。实测下来,纯电满电状态下,城市路况基本不用烧油,综合油耗可以控制在2L/100km以内。但电量耗尽后,混动模式下油耗会上升到7.5L/100km左右。这油耗比同级别纯燃油SUV要省不少,对经常短途通勤的用户很友好。且在实际体验过程中,山海T1 XWD征服版展现出了优秀的操控稳定性。70km/h 车速以内纯电驱动,因此在大多数城市路况下,山海T1 的用车感受与开纯电动车型没有太大差别。且纵观整个车市,40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属,而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度,甚至十几度的电池。这意味着,捷途山海T1已成为30万以内纯电续航较长的方盒子车型。另外,2025款山海T1 XWD征服版在加速时的动力响应非常线性和直接,在城市中驾驶,动力完全够用。即便在海拔2073米的赛里木湖行驶,动力也没有丝毫拖泥带水的感受,开起来非常轻盈。中后段速域,有了引擎参与驱动,动力表现依旧可圈可点,匹配的1DHT无极电混变速箱完全没有顿挫困扰,再加上出色的NVH调校以及双层夹胶玻璃的应用,抵消了方盒车型常见的风噪问题。此外,为了保证城市驾驶的舒适性,捷途山海T1 XWD征服版还采用前麦弗逊+后多连杆以及承载式车身设计,不过这并不影响其越野性能,因为该车搭载XWD全自动智能四驱,两驱四驱无需停车切换,通过捷途山海特色的“X”模式,能够在0.15s内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式,真正做到“你只管踩油门,其它交给捷途XWD”的一键越野体验,而且配合电控牙嵌式差速锁,还能够实现后桥车轮扭矩的全面输出,进而提供强大的脱困能力。



作为一款既能满足个人越野需求,又适合全家出行的方盒子座驾,2025款捷途山海T1 XWD征服版也是一款集超高安全和丰富配置于一身的品质之选。2025款捷途山海T1采用笼式车身结构,全车高强度钢占比超过80%,超高强度钢占比达到55%,可承受高达300kg的车顶静态载荷,其承重水平是同级车型的三倍,足以平替专业防滚架。且潜艇级22MnB5钢材打造的侧门环,配合1500兆帕抗拉强度,将纵向抗压能力提升至新高度。此外,一体式左右侧双门环设计、一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等车身细节,无不彰显出捷途对安全细节的极致追求。而电池安全方面,宁德时代电池包历经400项极端测试,七层护板为底盘提供近80%防护覆盖。从激光拼焊工艺到100%焊接自动化率,每个细节都在诉说捷途对安全的极致追求——这或许就是敢称"陆地堡垒"的底气所在。而且在这款车辆中的被动安全方面,包括有主驾驶位置和副驾驶位置的前排安全气囊,前排还带有侧安全气囊,同时车内还带有侧安全气帘,这些安全气囊或者是安全气帘可以为大家营造出更强的安全性。在碰撞发生的瞬间,安全气囊就能够清晰的弹出来,可以有效的缓冲冲击力,而且安全气囊或者是安全气囊能够实现全方位的覆盖。安全气囊可以和安全带协同作用,这样就能够发挥出更好的效果了。且安全带带有预紧模式,这是一项比较具有科技含量的安全配置,当发生正面碰撞的时候,安全带就可以快速的收紧,这样就可以避免人们的位移。而且安全带还具有未系提示,如果是大家没有系上安全带,那么安全带就可以发出来声音,就会提醒大家快速的将安全带系上,大大的提高了大家的安全性。

综上所述,2025款捷途山海T1 XWD征服版凭借其“三电机+大电池”的硬核配置、20万级43度电池的稀缺优势,以及全场景智能四驱的创新技术,重新定义了混动越野SUV的价值标准,因此综合配置及价格来看,个人比较推荐价格为17.99万元的2025款捷途山海T1 XWD征服版。其实我一直觉得,车不是靠参数选的,而是靠屁股感受的。山海T1适合什么人?如果你平时在城市里开,偶尔周末带全家去郊外露营或轻度越野,想要辨识度高的外观,同时又不想油费太高,那它确实值得考虑。但是作为一个老司机,我还是要建议大家在实际下定前,一定要去店里实地看车、试驾,真正体验过才能做出更适合自己的选择!


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