韩系旗舰百万级，3.5T V6竟比奔驰便宜？捷尼赛思G90真能逆袭？

最近捷尼赛思G90(图片|配置|询价)新款上市了，价格73.4万到119.4万，直接怼奔驰S级和尊界S800。这车卖点是3.5T V6双涡轮发动机，全系四座五座可选，轴距3米18，尺寸跟奔驰S差不多大。不过韩系车卖这么贵，到底值不值？

外观跟老款一样，前脸还是那个大嘴蜂窝格栅，分体尾灯也没变。轮胎前245后275，轮毂20寸。内饰用Nappa真皮和B&O音响，中控两块12.3寸屏，换挡是按键式。空气悬挂全系标配，但方向盘还是两幅平底设计，看着有点像现代车。

动力都是3.5T加48V，马力415匹，扭矩549牛米，8AT变速箱。除了最低配都有四驱。这发动机参数比奔驰S的3.0T插混低点，但价格便宜了十几万。问题来了，韩系车用V6大排量，未来会不会被电动化淘汰？

现在买百万级轿车的人，要么选德系要么日系，韩系车品牌认可度不够。捷尼赛思靠低价吸引预算有限的买家，但长期看还得靠电动车转型。比如他们要是出纯电版G90，可能更有竞争力。现在这车卖得怎么样？还得看市场反应。