一汽大众全系车型大放送！探岳家族领衔，德系品质+购车福利拉满

最近这汽车圈可真是热闹非凡，新能源车各种新花样不断，不过咱们的老牌车企一汽 - 大众也没闲着。2025 年 6 月 5 日，一汽 - 大众的探岳(图片|配置|询价)家族第 100 万辆整车在天津经开区下线啦，这可是个大喜事。探岳(品技术)自 2018 年 10 月上市以来，成绩那叫一个亮眼。上市不到一年，销量就突破了 10 万辆，2019 年更是拿下合资 SUV 销量宝座，成功跻身 “月销两万辆俱乐部”。到现在，不到 7 年时间，就迈进了 “百万俱乐部”，这实力真不是盖的。就拿 2025 年 1 - 5 月来说，探岳(用车口碑)累计终端销量超 6.6 万辆，比去年同期增长了 20%，增速超过了 SUV 平均水平。在新能源车的强势冲击下，探岳还能取得这样的成绩，足以证明合资燃油车的实力，也说明探岳家族一直以来都在用高标准重新定义着高端中型 SUV 市场。

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超惊喜的当下销售政策，双终身质保太贴心：一汽 - 大众在销售政策方面，给咱们消费者带来了好多实实在在的福利。就说探岳家族吧，旗下的全新探岳 L 和探岳众享款，优惠力度特别大。全新探岳 L 指导价 17.69 万元起，消费者要是参与 “老友升值计划”，最高能享受 2.4 万元的综合以旧换新补贴呢。这里面，厂家直接补贴就有 1.2 万元，要是一汽 - 大众大众品牌的老车主，还能额外叠加补贴 4000 元。更厉害的是，3 年连续回店保养或者车龄在 5 年内的老车主，能再额外叠加补贴，达 8000 元。这么算下来，全新探岳 L 补贴后 15 万左右就能拿下，性价比超高。

探岳家族车型还特别贴心，根据咱们消费者的喜好，推出了一系列选装包。像探岳众享款 330 有 “舒适升舱包”，全新探岳 L 有 “畅行无忧包”“舒享座舱包”“智感悦享包”“颜值焕新包” 等核心配置组合。这样一来，咱们消费者能用更实惠的价格，享受到更多高端配置。另外，一汽 - 大众全系燃油 SUV 还有 “双终身” 质保政策，就是整车终身质保加上原装备件终身质保，发动机、变速箱、底盘等十大核心系统都在保障范围内。而且这个终身保障不受年限、里程限制，全国联保，直接就解决了咱们消费者用车时的后顾之忧。不过要注意哦，活动详情还是得咨询当地经销商。

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再讲讲二手车置换方面，一汽大众也有明确规定和优惠。要是您购买一汽 - 大众品牌车型未满 5 年，想置换一汽 - 大众新车，要是新车车型是迈腾(图片|配置|询价)（含 GTE）、CC 家族、探岳家族（含 GTE）、揽境(图片|配置|询价)、揽巡(图片|配置|询价)，并且旧车为一汽 - 大众任意车型且车龄 5 年以内，就有机会获得旧车抵首付、60 期贷款月供低至 1XXX 元的厂家补贴，还能享受 0 首付（包含购置税）的 60 期低月供贷款服务。对于车龄 5 年以上的二手车置换，采取现金补贴形式，费用由政府和车企各承担一半，根据车辆使用寿命分为三个等级，5 - 6 年的车辆赔付 5000 元，6 - 8 年赔付 6000 元，超过 8 年赔付 7000 元。老旧车置换或报废，再购一汽大众新车，还可享当季置换补贴，补贴金额 1000 元。当然啦，上面的这些活动详情都得咨询当地经销商哦。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车6.80万起 | 1163辆

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一汽大众全系产品力，德系品质有保障：一汽 - 大众的车，一直以来都是以德系品质闻名。从造车工艺来讲，那精细程度没得说。就拿车身焊接来说，用的是先进的激光焊接技术，焊缝又细又牢固，车身强度大大提高。在车身材料方面，大量使用高强度钢，像全新探岳 L，车身就用了 80% 以上的高强度钢及 28% 的热成型钢，热成型钢的用料比例达到 C 级车水平，车身顶部能承压超过车重 4.5 倍的压力，在安全方面给足了保障。在发动机技术上，一汽 - 大众也是很有一套。旗下车型的发动机动力强劲还省油。就拿涡轮增压技术来说，能让发动机在小排量的情况下，输出大马力。而且发动机的可靠性也很高，正常保养的话，开个十几年都没问题。再讲讲变速箱，不管是手动变速箱的换挡手感，还是双离合变速箱的换挡速度和传动效率，在同级别里都表现得很出色。底盘调校也是一汽 - 大众的强项，经过专业团队的精心调校，车子开起来稳定性好，过弯的时候侧倾小，减震效果也不错，能过滤掉路面大部分颠簸，舒适性和操控性都能兼顾。

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产品实力方面，各有千秋：探岳众享款现在优惠后的价格很亲民，但是配置可不输那些 20 万甚至更贵的 SUV。动力方面，有 1.5T 和 2.0T 两种动力组合可以选择。1.5T 发动机最大功率能达到 118 千瓦，最大扭矩 250 牛・米，这个动力日常家用完全足够，而且油耗也不高。2.0T 发动机低功率版最大功率 137 千瓦，最大扭矩 320 牛・米；高功率版最大功率 162 千瓦，最大扭矩 350 牛・米，动力强劲，加速超车轻松自如。配置方面，探岳众享款在同价位车型里优势明显。全速自适应巡航这个配置很实用，在高速上开车的时候，设定好速度和跟车距离，车子就能自动保持车距行驶，大大减轻了驾驶疲劳。膝部气囊也有配备，在发生碰撞的时候，能给驾乘人员多一份安全保障。多种驾驶模式调节也很有意思，标准模式下，动力输出平稳，适合日常驾驶；运动模式下，发动机和变速箱的响应更积极，动力更强，开起来更有激情；经济模式则能让油耗更低，适合长途驾驶。倒车影像也是标配，倒车的时候能清楚看到车后情况，新手司机也能轻松倒车。无钥匙进入和启动系统也很方便，不用再掏钥匙，靠近车子就能解锁，上车踩刹车按启动按钮就能开走。全景天窗让车内更通透，采光更好，坐在车里感觉更宽敞。12 英寸悬浮屏幕显示清晰，操作流畅，车机系统功能也很丰富，像导航、多媒体播放等都不在话下。前后排独立空调能让前后排乘客根据自己的需求调节温度，舒适性大大提高。还有 PM2.5 过滤系统，能有效过滤空气中的有害颗粒，让车内空气更清新。

探岳 众字款300TSI两驱

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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探岳 众字款300TSI两驱

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全新探岳 L，重新定义中型 SUV 标杆：全新探岳 L 在性能、智能科技、空间舒适等多个方面都表现出色，打破了大家对燃油车智能化不行的看法。先说说智能化方面，全新探岳 L 的座舱以 “5 + X” 多屏多模交互系统为核心。这里面有 15 英寸的 2K 中控屏，显示效果非常清晰，操作流畅度也很高。11.6 英寸的副驾影音娱乐屏就很贴心了，副驾的乘客在长途旅行中可以用它看电影、追剧，打发时间。还有带 AR 实景导航的 10.25 英寸全数字液晶仪表，导航的时候，信息直接显示在仪表上，和实景路面融合，让驾驶更专注，不会错过路口。W - HUD 系统也就是抬头显示，能把车速、导航等重要信息投射在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，驾驶更安全。车机系统搭载了高通 8155 芯片，运行速度快，再加上和科大讯飞深度合作的语音助手，识别率高，反应快，还能听懂方言。而且语音大模型和 DeepSeek 深度融合，能理解上下文语义，支持 400 余项控车指令，比如你说 “我有点热”，它就能自动帮你打开空调，调节温度。

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性能方面，全新探岳 L 提供 300TSI、330TSI、380TSI 三种动力。300TSI 车型搭载的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 160 马力，最大扭矩 250 牛・米，还配备了保时捷同款的可变截面涡轮技术，这在 1.5T 发动机里技术含量相当高了。 380TSI 车型搭载 2.0T 高功率涡轮增压发动机，最大功率 220 马力，最大扭矩 350 牛・米，还带有四驱系统，官方百公里加速时间只要 7.4 秒，动力强劲，不管是城市道路还是越野路况，都能轻松应对。

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空间方面，全新探岳 L 的轴距加长到了 2,791 毫米，超长的轴距带来了出色的内部空间，后排腿部空间和头部空间都明显率先同级竞品。后排座椅还支持靠背角度可调，在中型 5 座 SUV 里可不多见。在座椅细节上，双拼色设计提升了内部时尚感，超大可单独开启的全景天窗让车内更透亮。座椅研发也很用心，配备了专为中国用户研发的云感座椅，座椅柔软度提升了 36%，坐上去特别舒服。而且云感座椅还有 Audi A8 同款人体工学座椅设计，能提供身体从靠背到大腿共 17 处不同部位的差异化定制支撑，就算长途驾驶也不容易疲惫，舒适性直接拉满。

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厂商置换补贴、老客户增购等政策超贴心：一汽 - 大众为了回馈咱们消费者，还推出了厂商置换补贴和老客户增购等政策。要是消费者用旧车置换一汽 - 大众的新车，就能享受置换补贴。像前面提到的全新探岳 L 的 “老友升值计划” 里的综合以旧换新补贴，就是置换补贴的一种形式。这对于想换车的消费者来说，能节省不少购车成本。对于老客户增购，一汽 - 大众也有优惠政策。老客户再次购买一汽 - 大众的车型，可能会享受额外的购车优惠，或者赠送保养服务等。这不仅体现了一汽 - 大众对老客户的关怀，也让老客户在再次购车的时候能得到实实在在的好处。比如老客户增购探岳家族车型，除了享受正常的优惠政策外，还能额外获得几次免费保养，这能省下不少保养费用。不过这些活动详情还是得咨询当地经销商哦。

总的来说，一汽 - 大众在产品力方面表现出色，旗下车型不管是德系品质，还是性能、配置等都有不错的表现。再加上给力的销售政策，还有厂商置换补贴、老客户增购等政策，现在入手一汽 - 大众的车型是个很不错的时机。特别是探岳家族，全新探岳 L 和探岳众享款各有优势，能满足不同消费者的需求。如果近期您有购车打算，不妨去 4S 店看看，详细了解一下。