吉利银河E5，新车17万，这个公务版是什么来头？

吉利最近推出了一款叫银河E5(图片|配置|询价)的公务版电动车，价格17.98万，比之前最贵的版本还多3.6万。这款车是纯电紧凑型SUV，和之前卖的其他版本尺寸一样，长4米6，轴距2米75，用磷酸铁锂电池能跑530公里。

这款车主要卖给政府单位当公务车，但个人也能买。不过很多人发现，虽然价格最高，配置反而比次顶配少了好多。比如外后视镜加热、全景天窗、座椅加热通风这些实用功能都没了，连手机无线充电功率也降到了50瓦。

吉利说这款车是基于他们自己的新能源架构造的，动力系统和其他版本一样，电机功率160千瓦，扭矩320牛米。但对比比亚迪元PLUS和埃安AION Y，吉利这款车价格明显高很多，比亚迪起售价才11万多，埃安连10万都不到。

懂车帝数据显示，吉利银河E5五月份卖了8460辆，在纯电动车里排第18名。这个销量不算差，但比起比亚迪元PLUS这种月销过万的对手还是有差距。

有人觉得吉利这波操作挺奇怪，花更多钱反而少配置，可能是为了满足公务车采购需求。因为单位买车可能更看重电池安全和续航，不太在意天窗或座椅按摩这些。

磷酸铁锂电池成本低，适合政府采购预算，但个人用户可能觉得贵了。吉利可能想用这款车同时吸引单位和个人，但高价低配策略能不能行，还得看市场反应。

现在电动车市场竞争激烈，吉利得想办法在价格和配置之间找平衡。要是用户觉得不值，这款车销量可能不如预期。比亚迪和埃安已经在低价市场站稳脚跟，吉利得靠技术或服务才能分一杯羹。

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