日前雷克萨斯官网公布了2025款ES的黑色限量款。这车装了3.5升V6发动机,海外售价53860美元,换算过来大概38.5万人民币。限量版主要改了外观颜色部件,内饰也有两种深色可选,全球就这一个版本。
车子前脸换了黑蜂窝格栅,前后保险杠都做了熏黑处理,连轮毂都是全黑的。车尾加了小尾翼,尾灯也黑了,后备箱贴着LIMITED标识。排气管是左右双出样式,一眼就能看出跟普通版区别。
打开车门能看到棕色或酒红色真皮座椅,门板上印着限量版铭牌。中控台保留了不少实体按键,挡把还是机械式设计。车里装了17个喇叭的音响系统,顶灯能调64种颜色。后排地台凸起比较高,坐三个成年人腿可能伸不开。
动力方面这台V6发动机能发出302匹马力,匹配8AT变速箱。官方说零百加速5秒左右,实际开起来可能慢个0.5秒。按WLTC标准算,每百公里烧6.21升油。国内还没公布具体参数,得等后续消息。
悬挂系统调校得比普通ES更硬,过弯时车身晃动小。不过高速行驶时胎噪会明显些。后排座椅支持按比例放倒,后备箱能扩展到接近一米深,放自行车这类大物件应该没问题。
限量版换了黑色部件后自重增加约80公斤,但厂家没说对油耗影响有多大。后备箱地板上贴着专属编号标签,估计全球也就几千台。车内地毯边缘缝着LIMITED英文,启动时仪表盘会显示特别版LOGO。

选酒红色内饰时木纹饰条会换成暗金色,棕色内饰配哑光银装饰条。方向盘加热功能是标配,无线充电板位置在中央扶手箱前面。全景天窗开启幅度不大,只能翘起十公分左右。
海外媒体实测这车在高速收费站时,连续变道车身比较稳,但急刹车点头现象明显。隔音效果比老款好点,开到120码时风噪刚超过正常对话音量。转向助力手感偏轻,适合城市开车。

国内现款ES终端价普遍降三四万,新款会不会继续优惠还不知道。纯燃油车现在卖这么贵,买的人可能集中在喜欢大排量发动机的群体。往后看混动和电动车型销量占比肯定越来越高,这种限量版或许就是最后几款燃油情怀车了。


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