70%暴增打脸黑公关！央媒出手撕下抹黑者面具

一场伪造碰撞测试，逼得小米深夜报警——2025年的商战江湖，正在沦为黑公关的斗兽场！当坐拥28万粉丝的“柴怼怼”被网信办“清朗行动”公开点名，汽车圈的抹黑的坏蛋才真正浮出水面。

这边有人造谣蔚来ET9“未交付先差评”，那边深蓝汽车研发团队被围攻“阻碍营销”，可当销量数据狠狠砸在桌面上时，谣言粉碎机轰然启动。

宝马奔驰被唱衰“不行了”，却仍是发布会上的对标C位；小米遭遇精心设计的碰撞测试陷阱，警方直接介入抓人；更荒唐的是蔚来ET9，车还没出厂，“车主投诉做工差”的通稿已满天飞。这些套路背后，是自媒体时代的信息污染——真伪难辨的子弹，专攻企业命门。

当谣言指责技术负责人邓工“拖累营销”时，一份销量战报让黑公关哑火：上半年狂卖14.3万辆，同比暴增70%！ 6月单月销量逼近3万，79%的增速碾压行业18%的平均线。

深蓝S09(图片|配置|询价)持续拉高成交均价，全年20万辆目标触手可及。相比之下，靠低价车走量的小鹏被舆论捧上神坛，深蓝的硬核增长却遭选择性忽视。

华为公开承认：“没有深蓝，智驾进不了20万区间”；国家科技进步二等奖的电池安全专利、解决-30℃极寒充电的发明专利，深蓝直接向全行业开源共享。

112项专利筑起技术护城河，零下冻土充电提速200%——这些真金白银的投入，却被“营销拖累论”轻飘飘抹杀。

当胖东来喊出“必须付出代价”，当深蓝母公司晋级一级央企，某些人该清醒了：商业批评可以畅所欲言，但恶意抹黑就是犯罪。

深蓝CEO邓承浩开源技术时那句“破釜沉舟推动行业”，不该被黑公关的子弹击中。70%的增速是市场的耳光，112项专利是技术的宣言——中国汽车要竞争，不要脏弹！