23.88万拿下准新别克GL8陆尊，宜商宜家，享受舒适出行

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以保有量大，二手的别克GL8在市面上流通性也很不错。这一辆别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型，是2023年上牌的新车，跑了5.1万公里，报价23.88万，基本上就是开走就是赚到。

基本信息

这辆别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是咖啡色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.10万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在北京。2023年01月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为37.68万，现在的二手车报价是23.88万，相当于开2年多有13.80万的差价。

具体配置信息

别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型配备了全速自适应巡航、手机App远程控制、第二排电动调节、OTA升级、车道居中保持等配置，其中手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2023款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.0L（WLTC标准），优于90%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型的市场行情价是24.09万-28.25万，它的报价是23.88万，较低的报价，进一步提高了整车在同级车中的性价比。

据估算，别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型的用车成本是7150元/年，同级车最低是6108元/年，最高是14788元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型优势比较明显，配置全速自适应巡航、手机App远程控制、第二排电动调节、OTA升级、车道居中保持等配置，都是比较实用的，而且手机App远程控制和第二排电动调节同级领先。同时安全配置给的也比较到位，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，让行车安全性更高。

缺点就是，别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型是6座车，而高配版已经到7座，对于商务用车来说，还是差了一点；另外就是别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型需要加95号汽油，会增加用车成本。

2023款的别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型，用着省心，毕竟跑了才5.1万公里，而且别克GL8一直是MPV里的标杆，品质过硬，再加上，别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型的报价不高，只要23.88万，所以总体性价比较高，值得入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。