11万多拿下21年Model3，7万公里，通勤代步真香？

随着电动汽车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）作为这一领域的先锋企业，凭借其创新技术和品牌魅力，持续引领着行业潮流。在众多特斯拉车型中，Model 3(图片|配置|询价) 以其卓越的性能和合理的价格定位，成为了消费者心中的理想之选。而今天，我们要聊的是一辆二手 Model 3，更加具体的是2021款 标准续航后驱升级版。

基础车况

这辆二手 Model 3 是 2021 款的标准续航后驱升级版，意味着它在续航里程和动力性能上都有所提升。车辆来源于南京，车牌也是南京本地，首次上牌时间为 2021 年 7 月，至今已经行驶了 7.4 万公里，车身颜色为黑色，未有过户记录，保持了原始的车主信息。

车辆配置

这辆 Model 3 配备了全速自适应巡航、L2 辅助驾驶、方向盘记忆等功能，其中 L2 辅助驾驶和方向盘记忆是该车的亮点配置。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还增加了行车的乐趣。此外，作为一款纯电动车型，其百公里耗电量为 12.6 kWh，续航里程达 468 公里（工信部标准），充分满足日常出行需求。

性能与动力

在动力方面，这辆 Model 3 搭载了永磁同步电机，电机总功率为 202 kW，总扭矩为 404 N·m，实现了官方百公里加速 5.6 秒的优异成绩。电池方面，采用了 55 kWh 的磷酸铁锂电池，快充充电时间仅为 1 小时，确保了快速补能的需求。在续航里程上，虽然受制于电池技术，但 468 公里的续航能力依然能够满足大多数用户的日常出行需求。

市场行情及用车成本

根据懂车帝的数据，这辆 Model 3 的售价为 11.38 万元，相较于新车指导价，优惠幅度高达 15.29 万元。在市场行情方面，该车属于全国在售二手车源量 Top 10 车型，且综合性价比指数高达 77%，对于追求性价比的消费者来说，无疑是一个极佳的选择。在用车成本方面，根据懂车帝的大数据分析，这辆 Model 3 的 10 年平均用车成本约为 26,181 元 / 年，相较于同级别车型，其用车成本处于较高区间。这一数据主要受到保险费用（5,677 元 / 年）和保养费用（1,500 元 / 年）的影响，而电费则相对较低（1,204 元 / 年）。考虑到电动车的维护成本一般低于燃油车，这一成本在电动车市场中仍属合理范围。

优劣势分析

优势方面，这辆 Model 3 首先以其纯电动特性赢得了环保和节能的优势，符合未来汽车发展趋势。其次，特斯拉的品牌影响力和技术创新为其增添了光环，尤其是自动驾驶技术和动力系统的表现引人注目。然而，作为二手车市场中的电动车，也存在一些普遍劣势。首先，电池健康度是潜在买家关注的重点，未经专业检测难以评估。其次，电动车的保值率相对较低，未来价值可能不如传统燃油车稳定。此外，续航焦虑仍然是电动车用户需要面对的问题，尤其是在长途旅行时。最后，维修成本和保险费用可能相对较高，需要买家提前做好预算准备。

综上所述，这辆二手特斯拉 Model 3 2021 款标准续航后驱升级版凭借其合理的售价、良好的车况、先进的技术和环保特性，成为了一款极具吸引力的电动车型。对于那些追求环保、科技和性价比的消费者来说，它无疑是一个值得考虑的选择。然而，购买二手车时也需注意潜在的问题，如电池健康度、续航能力和维修成本等，建议通过专业检测和深入了解后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。