18万多拿下别克GL8，22款陆尊一手车，家用商务都合适！

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司，使其成为通用汽车帝国的基石。别克品牌以可靠性、创新性和价值而著称，其车型涵盖了经济型轿车到豪华轿车、SUV等多个细分市场。而别克GL8作为国内MPV的代表车型之一，一直以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置受到企业和家庭用户的青睐。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，让我们一起来看看这辆曾经的商务与家庭出行明星，是否依然能够吸引您的目光。

档案信息

如图片所示，这台别克GL8 ES陆尊 653T 舒适型，外观颜色为白色，内饰颜色为深色。首次上牌时间为2022年03月，车源地为郑州，上牌地为郑州，期间过户次数为0次。截至目前，该车行驶里程为8.4万公里，按照每年2万公里的行驶里程计算，该车相当于跑了4年的里程。该车符合国VI b排放标准，可以全国上牌。

市场行情

别克GL8车系为全国MPV销量榜Top2，这台二手别克GL8 ES陆尊报价为18.55万，新车含税价为34.75万，相当于开了3年左右便宜了16.20万，性价比还是不错的。

在保值率上，同级别车型的平均保值率为52.72%，而本车的保值率为58.63%，可见其在二手市场上的受欢迎程度。

用车成本

在用车成本部分，如图片所示，这台二手别克GL8 ES陆尊，年度商业保险约5,881元，年度保养费用约4,180元，年度燃油费用约14,188元，十年平均用车成本约24,249元/年。

综上所述，这台二手别克GL8 ES陆尊，目前每年用车成本约24,249元，确实不太占优势。不过考虑到别克GL8车系本身保值率较高，这台二手别克GL8 ES陆尊本身性价比不错，而且配置比较丰富，还是挺适合那些经常开车且经济条件不错的车友选择的。

车辆配置及分析

在安全配置上，这台二手别克GL8 ES陆尊配备的6个安全气囊，让其被动安全配置优于62%同级车。在主动安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，让其主动安全配置优于79%同级车。

在动力部分，这台二手别克GL8 ES陆尊搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，得益于48V轻混系统的帮助，这台发动机可以爆发出237马力和350N·m的最大扭矩，百公里加速时间为9.8秒，这样的动力表现，可以满足绝大多数人的日常所需。在传动部分，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗为8.0L（WLTC标准），优于77%同级车。

在车身尺寸部分，这台二手别克GL8 ES陆尊的长宽高分别为5219x1878x1805mm，轴距为3088mm，这样的尺寸表现，让这台车的内部空间相当宽敞。在行李舱容积部分，这台车的行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于90%同级车行李厢空间。

而在座椅配置部分，这台车配备的织物座椅，虽然看起来没有皮质座椅高级，但透气性好的特点，还是深受很多人的喜爱。同时，全车无钥匙进入和双区自动空调等配置，也都让这台车的舒适性和便利性得到了很大的提升。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。