十五万多买雷克萨斯ES，这抹“绿”能否治愈你的选择困难症？

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES是2020款 200 豪华版 国VI，新车含税价为33.77万，如今只要15.8万，行驶里程只有7.9万公里，如此超值的价格，值得大家好好研究一下这辆车。

以下是这辆车的基本信息：

车型级别：中大型车

具体版本：雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI

上牌地：南京

表显里程：7.9万公里

上牌日期：2019年9月

新车指导价：30.90万

二手车报价：15.80万

过户次数：1次

车况是挑选二手车时的关键因素，接下来，我们将为您详细分析这辆车的车况信息。

外观检测报告

经检测，这辆车在外观检测中存在一些瑕疵，具体包括左后翼子板和右后翼子板的喷漆修复。这些瑕疵可能是由于日常使用中的剐蹭导致的，整体来看，并不会对车辆的结构强度造成影响。

事故检测报告

重大事故是购买二手车时都需要特别留意的事项。在这份事故检测报告中，除了右车顶边梁处有喷漆修复的瑕疵外，其他检查项目均无异常，可以正常用车。

泡水检测报告

泡水车常常存在电路损坏、生锈腐蚀等问题，严重的话会影响行车安全。幸运的是，这辆车通过了所有的泡水检测项目，未发现任何泡水痕迹，这一块可以放心了。

火烧检测报告

火烧车同样可能隐藏着严重的安全隐患。经过检测，这辆车的所有火烧检测项目均无异常，可以正常使用。

内饰检测报告

在内饰检测中，这辆车整体状况良好，仅有少量磨损，属于正常现象，不会影响车辆的使用。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI配备了全速自适应巡航、车道居中保持、前排座椅通风、方向盘记忆、全车无钥匙进入等实用配置。在安全方面，它标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备10个安全气囊，为乘客提供全方位的保护。

在动力方面，这辆车搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率为127kW，最大扭矩为208N·m，匹配CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时，它的百公里油耗仅为5.7L（NEDC标准），优于62%同级车，不仅节省燃油成本，也减少了对环境的影响。

雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，轴距达到2870mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅采用仿皮材质，兼具舒适性和耐用性。行李厢容积为454L，优于68%同级车，无论是家庭出行还是商务旅行，都能轻松应对。

根据懂车帝平台的数据，目前雷克萨斯ES 2020款 200 豪华版 国VI的二手车市场价在16.05-19.19万元之间。具体的价格因车辆的车龄、里程以及保养情况等不同情况而定，而本车15.8万的报价相当具有吸引力。

这辆车按照每年行驶2万公里计算，10年平均用车成本约为22653元/年。其中，油费约11460元/年，保险费用约5668元/年，保养费用约1525元/年。这一数据基于当前油价、保险政策以及保养计划的合理估计。

最后，简单聊一下雷克萨斯ES的进化史。2020年10月12日，雷克萨斯ES推出1款混动版新车型，售价为39.60万元。新增车型与2019款车型相比差别不大，但新车两侧的多边形前大灯均标配为矩阵式LED大灯组并配备了流水转向灯和大灯清洗。此外，ES使用了18英寸的轮辋。动力方面，ES 300h搭载2.5L混合动力系统，系统综合功率218马力，匹配E-CVT变速箱。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。