从价格战到品类战：2025 上半年方盒子 SUV 竞争格局深度解析​

当汽车市场的竞争从单纯的价格厮杀转向品类创新的角力，方盒子 SUV 赛道的硝烟愈发浓烈。2025 年上半年销量榜单的揭晓，不仅勾勒出市场座次的更迭，更揭示了品牌在品类战争中的生存法则 —— 唯有体系化实力与精准定位兼备，才能在红海中站稳脚跟。

这份榜单最显著的特征，是捷途汽车的 “双雄称霸”。捷途旅行者以 71741 辆的销量再度卫冕冠军，上市 22 个月全球累计突破 28.1 万辆，连续 13 个月蝉联榜首，成为最快突破 20 万销量的方盒子车型。6 月单月 15289 辆的成绩，更彰显其持续热销的态势。

这背后是 “可城可野” 的精准定位，既满足城市通勤的舒适，又提供越野探险的底气，完美契合消费者对多元生活的向往。​

哈弗大狗

最低售价：9.09万起最高降价：3.30万

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懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车5.48万起 | 590辆

紧随其后的哈弗大狗(图片|配置|询价)以 70289 辆紧追不舍，1.5T 与 2.0T 两套动力系统搭配适时四驱，硬派设计与亲民命名形成独特记忆点，成为捷途最强劲的对手。

而捷途自由者以 47512 辆跻身前三，与旅行者形成 “双王牌” 组合，15290 辆的出口成绩更印证了其全球竞争力，它在城市静谧性与旷野驰骋力之间的平衡，重新定义了 “自由出行” 的内涵。​

榜单中的 “新老博弈” 同样引人关注。作为方盒子热潮开创者的坦克 300，以 38288 辆的销量展现深厚底蕴，但面对后起之秀的冲击，亟需通过产品革新巩固地位。而 iCAR V23 以 34109 辆成为最大黑马，科技复古美学与奇瑞技术背书，精准击中年轻消费者痛点，预示市场审美正走向多元。​

新能源与越野的融合成为新趋势。哈弗猛龙 PHEV 凭借 1.5T+Hi4 混动系统，在 29822 辆的销量中证明了 “轻越野 + 低油耗” 的市场潜力；豹 5 以 505kW 综合功率与云辇 - P 系统，为硬核玩家提供新选择；北京越野 BJ30 搭载 “魔核电驱”，让 “电驱轻野” 概念落地，22186 辆的销量展现传统品牌的创新活力。​

最具颠覆性的当属钛 3，4 月上市三个月便实现单月破万，其承载式车身与云辇 - C 悬架保证公路舒适性，而全球首款深度集成车载无人机系统，则将汽车升级为生活记录平台，这种 “硬派 + 科技” 的破局定位，为行业提供了新的创新思路。​

从价格战到品类战，方盒子 SUV 市场的竞争已进入深水区。捷途 “两年三级跳” 的销量增长（2022 年 18 万辆到 2023 年 31.5 万辆，再到 2024 年剑指 56.8 万辆）证明，体系化能力与用户洞察才是长久之道。随着更多品牌入局，下半年的市场必将迎来更激烈的创新角逐，而最终受益的，将是追求多元出行体验的消费者。​