10万出头，代步通勤新选择？二手特斯拉Model3值不值？

2019年5月31日，特斯拉宣布正式开放标准续航版Model 3(图片|配置|询价)的预订，补贴后起售价为人民币35.58万元，续航里程为460公里（NEDC测试标准下），百公里加速时间为5.6秒，最高时速225公里/小时。标准续航升级版包含了自动驾驶辅助功能的基础配置，能够实现自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车和智能召唤等功能。此外，该版本还标配了远程升级、增强版仪表盘、手机作为车钥匙、二排电动折叠加热座椅、高级音响系统等配置。自此，Model 3正式进入疯狂降价模式，被网友戏称为“等等党”胜利。

今天我们要介绍的这款车，就是一辆早期的Model 3，具体版本为Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版，该车上牌地为深圳，上牌日期2020年9月，表显里程4万公里，车身颜色为黑色，有2次过户记录。新车指导价26.97万，目前二手车报价10.68万。

以下是该车的实拍图，供大家参考。

内饰方面，该车同样与官图无太大差异，简洁环保一直是特斯拉内饰的设计理念，大屏集中了车内大部分功能，操作便捷，人机交互感强。

动力方面，这款车采用了永磁同步电机，电动机总功率202kW，总扭矩404N·m，百公里加速仅5.6s，动力强劲，纯电续航里程（工信部标准）468km，能够满足日常出行和短途旅行的需求。

在空间方面，这款车的轴距为2875mm，优于65%同级车，乘坐空间和舒适性较好。同时，后排座椅可40:60比例放倒，行李厢容积542L，优于96%同级车行李厢空间，能够满足日常出行和短途旅行的行李需求。

在配置方面，这款车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆在同级车中处于领先地位。这些配置不仅提升了驾驶的舒适性和便利性，也提高了行车的安全性。

目前的新能源二手车，大家都非常关注保值率问题，我们以这辆车为例，目前售价10.68万，预计再行驶2年后可卖7万，约折价31.9%，虽然看起来折价金额较大，但是对比同级别竞品，由于电池技术老化严重，续航大幅下降，导致售价低于二手特斯拉Model 3，也会进一步拉低二手特斯拉Model 3的价格。

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在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本在每年2.6万元左右。实际费用开销会根据车主的使用习惯和用车环境等因素有所变动。

最后，我们来简单说下该车的优缺点，供您参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。