20款别克GL8陆尊，7万公里，落地近30万，如今能省多少？

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价) 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础车况

本次我们要介绍的是一辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，它呈现为白色，行驶里程为7万公里。此车在2020年7月登记上牌，来自泉州并保持着车况良好，仅经历过1次过户。其新车指导价为29.99万元，而现在的二手市场报价设定在了18.28万元，展现出了一定的价格吸引力。

车况解读

在二手车市场中，车况细节始终是买家关注的核心。今天，我们将深入剖析这辆二手车的车况。该车经过了全面的检测，共有2处外观瑕疵，9处内饰瑕疵，1处事故检测瑕疵以及5处泡水检测瑕疵。下面，我们将为您逐一展示这些瑕疵的详细实拍图。

首先，我们注意到车辆的主驾座椅和副驾座椅存在改装痕迹。座椅是驾驶者与车辆接触最为频繁的部分，适度的改装可以提升乘坐舒适度，但过度改装可能会影响到座椅的安全性能，尤其是安全气囊的正常工作。

接着，我们发现后排座椅有拆卸痕迹。这可能意味着车辆曾经进行过音响系统的升级或改装，或者是座椅本身的调整。再次，仪表台有拆卸痕迹，这可能是为了更换仪表台组件或是修理内部电器设备而进行的工作。

安全带的瑕疵是我们不能忽视的一部分。车辆的安全带经过长时间的使用，可能会出现一些自然磨损和污渍，这也是正常现象。只有当安全带有明显的人为损坏或切割痕迹时，才需要特别关注，因为这可能涉及到车辆是否发生过严重事故。

右侧底边梁的喷漆修复是我们事故检测报告中的唯一一项瑕疵。底边梁作为车辆底部结构的一部分，其状态直接影响到车辆的整体结构稳定性。喷漆修复可能是因为车辆在行驶过程中，底部受到了石子飞溅、路缘石摩擦等外部作用力的作用，导致了底边梁的油漆受损。这种情况下，喷漆修复是一种常见的处理方式，旨在恢复车辆底部的外观状态，并防止损伤部位进一步锈蚀。

泡水检测报告结果显示，仪表台、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨、安全带、顶棚都有瑕疵。对于仪表台的拆卸痕迹，这通常是为了检修或更换内部电器设备而进行的工作。只要不是因为泡水导致的必须拆除，通常是不会影响车辆的正常使用。主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨的锈蚀或拆卸痕迹，这可能是因为前任车主在座椅调节或维修过程中留下的痕迹。只要不是泡水导致的必须拆除，通常也不会影响座椅的正常使用。安全带的瑕疵则可能是因为使用频繁或长时间未清洗导致的污渍和磨损。只要安全带能够正常伸出和收回，通常不会影响车辆的正常使用。顶棚的拆卸痕迹可能是因为前任车主增加了车内音响喇叭或其他内饰改装导致的。只要不是泡水导致的必须拆除，通常也不会影响车辆的正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

功能配置

在配置方面，这辆车主要配备了织物座椅、单天窗等，其中12.3英寸全液晶屏仪表和三区自动空调同级领先。值得一提的是，全车无钥匙进入和启动功能极大提升了使用的便捷性，而第二排电动调节和双区自动空调则为乘客带来了额外的舒适和便利。尽管整体配置水平在当前市场上属于一般，但这些亮点配置仍为车辆增添了竞争力。其中，全车无钥匙进入和一键启动功能极大地提升了日常使用的便利性，使车主无需繁琐地掏出钥匙即可轻松进入和启动车辆。第二排电动调节功能则为后排乘客提供了更加尊贵的乘坐体验，可以通过按键轻松调整座椅角度和位置，享受到更为舒适的坐姿。双区自动空调更是照顾到了前后排乘客的不同温度需求，确保了整车乘客的舒适感受。这些配置不仅展现了别克GL8在舒适性和便利性方面的用心，同时也为商务接待和家庭出行带来了更高的品质感。

空间表现

这款车在空间表现方面堪称优秀，完美满足了家庭出行的需求。车身尺寸长达5219x1878x1805mm，轴距更是达到了令人印象深刻的3088mm。尤为突出的是，其后排座椅可以40:60的比例灵活放倒，这一设计使得行李厢的容积展现出了惊人的扩展能力：常规状态下的行李厢容积已相当可观，达到了521L，而当需要更大储物空间时，通过放倒部分后排座椅，容积能够惊人地扩展至1650L。这一出色的空间扩展性和利用率，无疑为乘客带来了极为宽敞的乘坐空间和充裕的储物选择，无论是应对日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对，展现出这款车在空间设计上的匠心独运和实用性。

动力性能

这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9AT手自一体变速箱。这个动力组合表现得相当出色，不仅在动力输出上充沛而迅猛，同时在燃油经济性上也做得相当到位。百公里油耗仅为7.9L（按照NEDC标准测量），这一数字相较于同类竞品车型而言，处于非常优秀的水平。这意味着，无论是在城市拥堵路况下穿梭，还是在高速公路上驰骋，它都能够有效地控制燃油消耗，为驾驶者节省开支，同时也减少了对环境的影响。综合来看，这款车的动力性能在保证驾驶乐趣和舒适性的同时，还兼顾了节能环保的需求，是一个相当理想的动力配置。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆车的市场价格区间应在17.06万至20.61万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、保养状况等因素而异。这辆车的售价定为18.28万元，相较于新车指导价，为消费者节省了11.71万元，显示出较高的性价比。考虑到别克GL8在MPV市场的知名度和口碑，以及车辆本身的良好状态，这一价格定位较为合理，为寻求性价比的消费者提供了一个良好的选择。

在用车成本方面，根据相关数据显示，这辆车的年均综合用车成本约为1.4万元左右。这项费用涵盖了燃油、保养以及保险费用等日常用车所需支出。值得注意的是，实际费用会根据车主的具体使用习惯及车辆维护情况有所变动。对比同级别车型，这款车的用车成本处于相对合理的范围内，既体现了别克GL8在维护和使用上的经济性，也符合大多数家庭或企业的日常预算安排。总体而言，购买这辆车不仅能获得良好的驾驶体验和舒适的乘坐空间，还能在长期使用过程中控制好用车成本，是一项性价比较高的选择。

优劣势分析

这款别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型在优势方面主要体现在空间、舒适性和动力三个方面。首先，车身尺寸大，内部空间宽敞，特别是后排座椅可以灵活调整，提供了充足的储物空间，非常适合家庭使用和长途旅行。其次，座椅舒适，尤其是第二排座椅，提供了电动调节功能，进一步提升了乘坐体验。最后，在动力方面，搭载的2.0T发动机配合9AT变速箱，保证了车辆的响应速度和平顺性，同时燃油经济性也表现出色。

当然，这款车也存在一些不足之处。例如，内饰材质虽然多为软质塑料，但在细节处理上略显粗糙，与一些同价位的亚洲品牌MPV相比，质感稍显不足。另外，虽然整体配置丰富，但在一些细节上仍有提升空间，比如储物空间的设计和后排娱乐系统的缺失等。此外，保值率也是这款车的一个短板，相较于一些日系品牌，别克GL8的保值率并不算高，这对于注重车辆长期价值的消费者来说是一个需要考虑的因素。最后，维护成本也是相对较高的，由于零部件价格较高且维修复杂，这无疑增加了车辆的维护成本，对于注重经济性的消费者来说，这是一个不容忽视的因素。

总结：以上，就是我们对这辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。