2026款哈弗大狗焕新上市：重塑轻越野标杆

城市SUV太软，硬派越野又太贵？

2026款哈弗大狗(图片|配置|询价)踩着精准定位来了。

7月17日刚上市的新款，前脸格栅变成更简洁的圆角矩形，和中间的哈弗LOGO融为一体，经典的方角圆灯还在，但近光亮度提了20%，远光直接飙到94500cd，夜路更安全了。

车屁股上“HAVAL”标换成了“GWM”，苔岩绿、陨石灰两种新颜色挺抓眼。

这车继续卡死“可城可野”的路子，尺寸还是那个方盒子身材，1.5T和2.0T发动机没变，但把1.5T和2.0T车型的外观差异取消了，全系一个硬派样，还留了十多个改装接口让车主自己折腾。

说它精准，是因为真戳中需求了。

13个月销量破万，累计60万台不是白来的。

比普通城市SUV离地间隙高，过个沟坎不心虚；又比纯硬派越野舒服，城里通勤不遭罪。

6月份单月就卖了9261台，占长城销量的快四成，把自家H6都超了。

价格也狠，虽然官方指导价12.39万起，但7月限时补贴后直接干到9.09万，卡在10万出头的主力区间。

内饰也跟上了潮流，换成电子怀挡省空间，方向盘换新样式，中控屏底下塞了50瓦无线快充。

车身子骨够硬，70%高强钢，关键部位用上1500兆帕的超强钢，热成型钢占比超1/5，安全这块没缩水。

现在捷途旅行者、BJ30这些竞品都盯着这块肉，但大狗靠“轻越野”这标签抢跑三年，用户口碑和改装生态已经铺开了。

说白了，这价位能兼顾周末野一下和日常通勤的，它还是头号玩家。

新款把灯光短板补上，内饰细节抠得更细，价格再一砸，稳当销冠的底子还在。

那些嫌城市SUV太娘、硬派越野太糙的主，大概率还得瞄它。

就看后面市场买不买这次小改款的账了。

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