13万级家用增程轿车怎么选？东风奕派eπ007VS长安启源A07

在新能源汽车市场的激烈角逐中，家用增程轿车领域正成为兵家必争之地，消费者既渴望摆脱里程焦虑，又追求车辆的高性价比与实用性。这其中，东风奕派eπ007(图片|配置|询价)与长安启源A07均以“油电同价”的策略，进入了家用中大型车赛道。本期，我们就以东风奕派 eπ007(读测评) 2025 款增程 230Pro 领航版与长安启源 A07 2025 款蓝鲸增程 230 旗舰型做对比，帮助需要的朋友做出明智的购车选择。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

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长安启源A07

最低售价：11.59万起最高降价：2.00万

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外观：个性运动与优雅大气的风格碰撞

eπ007(用车口碑) 增程 230Pro 领航版的外观设计充满了个性与运动感。车身尺寸为 4880×1915×1470mm，轴距达 2915mm，中大型轿车的体格配合流畅的溜背线条，营造出低趴且动感的姿态。封闭式前格栅搭配矩阵式 LED 前大灯，灯腔内反射式光学模组带来高亮度照明，流水式转向灯带具有辨识度。前保险杠两侧仿空气动力学装饰件，拓展了车辆的视觉宽度。隐藏式电动门把手与车身融合，不仅优化了风阻，也让整车外观更为简洁。搭配 235/50 R18 规格轮胎，以及独特的 “东风汽车” 品牌标识尾标，整车风格协调统一，战斗气息十足。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

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长安启源 A07 则走优雅大气路线。车长 4905mm、宽 1910mm、高 1480mm，轴距 2900mm，尺寸上与 eπ007 不相上下。它采用分体式大灯与贯穿式日间行车灯组合，封闭前格栅设计展现出新能源车型的科技感。车身侧面同样是溜背造型，线条简洁流畅，电动隐藏式门把手与无边框车门的配置，既实用又提升了整体格调。电动掀背尾门方便大件物品装卸，整体设计更偏向家用，给人沉稳、大气的视觉感受，虽然没有 eπ007 那般强烈的运动感，但在优雅气质的营造上别具一格。

长安启源A07

最低售价：11.59万起最高降价：2.00万

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内饰：科技质感与简约实用的不同格调

坐进 eπ007 增程 230Pro 领航版车内，能感受到浓郁的科技质感。仪表台采用软质搪塑材质包覆，缝线工艺与金属饰条提升了内饰的精致度。10.25 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏组成双屏系统，显示清晰，操作流畅。车机升级为 eπOS 2.0 智能座舱，支持卡片式界面、分屏显示和自定义动态壁纸，操作逻辑贴合日常使用习惯。语音交互集成豆包与 DeepSeek AI 模型，可实现自然对话，并支持方言指令训练。车内 19 扬声器带天空声道，配合主动降噪技术，打造出沉浸式的听觉体验。仿皮材质座椅触感细腻，前排座椅多向电动调节、加热 / 通风 / 按摩及主驾驶记忆功能一应俱全，后排得益于 2915mm 轴距，空间宽敞，地板接近纯平，提升了满载时的舒适性。

长安启源 A07 的内饰则主打简约实用。车内采用大面积哑光材料，搭配电子档把，简洁大方且易于打理。大尺寸 AR - HUD 抬头显示与 15.4 英寸中控屏，同样搭载骁龙 8155 芯片，车机系统支持车联网和手机互联等功能。座椅材质柔软舒适，前排座椅支持加热、通风、按摩、记忆（主驾驶）功能，在日常驾驶中的舒适性表现可圈可点。不过，其内饰在一些细节质感上，如按键手感、部分塑料件质感等方面，还有提升空间。

空间表现：细节设计决定实用差异​

eπ007 的驾驶舱采用环抱式设计，180cm 身高的驾驶者能轻松找到贴合坐姿，座椅侧翼的包裹性在激烈驾驶时尤为明显。中控台下方留出贯通式储物槽，可容纳 13 寸 MacBook + 折叠伞，随手放置物品更方便。​

启源 A07 的前排座椅填充物更柔软，坐姿偏高 2cm，对中老年乘客较友好。中央扶手箱容积达 8L，能容纳 6 瓶 500ml 矿泉水，但中控台下方未设计镂空储物区，手机充电时需放在杯架内，略显局促。​

两车轴距仅差 15mm，但实际体验却有差异：eπ007 的后排膝部空间为两拳（约 20cm），地台纯平设计让中间乘客腿部活动不受限，适合三人同行；启源 A07 的坐垫长度比 eπ007 多出 3cm，对大腿的支撑更充分，长途乘坐较舒适，但地台有 5cm 凸起，中间乘客长时间乘坐易疲劳。​

eπ007 的掀背尾门开启角度达 75°，常规容积452L，放倒后排座椅后可扩展至 1026L，实测能塞进 28 寸行李箱 + 婴儿车 + 露营帐篷；启源 A07 的常规容积 450L，放倒后排座椅后可扩展至1100L，但受限于溜背角度，放入 1.2m 长的儿童平衡车时需折叠后排，灵活性一般。

动力与续航：性能与节能的不同侧重

动力方面，eπ007 增程 230Pro 领航版由 1.5L 发动机与后置永磁同步电机组成增程式电驱系统。1.5L 发动机最大输出功率 77kW，驱动电机最大功率 160kW，峰值扭矩 310N・m，零百加速 7.2 秒，这样的动力参数能够满足日常驾驶以及偶尔的激情驾驶需求。在续航上，其 CLTC 工况下纯电续航里程达 230km，综合续航里程 1230km，百公里馈电油耗低至 4.2L。马赫超感增程技术的智能能量管理系统，在馈电状态下也能有效优化能耗，保证动力储备。

长安启源 A07 蓝鲸增程 230 旗舰型同样采用 1.5L 发动机作为增程器，不过其功率略小于 eπ007 的增程器。驱动电机功率与 eπ007 一致，零百加速 7.6 秒，动力输出线性平稳，满足日常城市通勤和高速行驶需求。在燃油经济性上，其每百公里 WLTC 馈电油耗为 4.7L。在补能方面，长安启源 A07 支持 3C 超充技术，相比 eπ007 在充电速度上具有一定优势，能在短时间内补充电量。

智能辅助：丰富功能与实用配置的差异

在智能辅助驾驶领域，eπ007 增程 230Pro 领航版标配 L2 级 eπ PILOT 辅助系统，配备 11个车外摄像头、4 个毫米波雷达及 12 个超声波雷达。该系统支持全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等核心功能，在高速场景下可实现导航辅助驾驶，具备自动变道、匝道通行能力，泊车时支持多种复杂车位的自动泊入。同时，安全配置集成主动制动辅助、盲区监测、交通标志识别及 360° 全景影像（融合 180° 透明底盘功能），为行车安全提供全方位保障。

长安启源 A07 蓝鲸增程 230 旗舰型同样具备 L2 级辅助驾驶功能，拥有 0 - 180km/h 全速 ACC 自适应巡航和车道保持功能，在高速上可实现自动跟车。其自动泊车功能能帮助新手应对窄车位停车难题，不过在功能丰富度上，如高速领航辅助等功能，相比 eπ007 稍显一般，但也能满足日常驾驶的基本辅助需求，减轻驾驶者的操作负担。

价格对比：13 万级的精准卡位与价值差异​

从价格来看，两款车在终端市场形成了直接竞争：eπ007 增程 230Pro 领航版官方指导价 13.19 万，无终端优惠但配置一步到位；长安启源 A07 蓝鲸增程 230 旗舰型官方指导价 15.19 万，终端优惠后约 13.09 万（具体价格请咨询当地经销商），价格仅比 eπ007 低 1000 元。这种近乎重叠的定价策略，让消费者无需为预算过度纠结，只需聚焦 “需求匹配度” 即可。

总结：没有绝对优劣，只有需求匹配

通过全面对比 eπ007 2025 款增程 230Pro 领航版与长安启源 A07 2025 款蓝鲸增程 230 旗舰型，不难发现两款车各有千秋——两款车均以 13 万级的价格，精准切中家用增程轿车的核心需求，但又各有侧重。eπ007 用 “性能 + 科技” 打破增程车 “只懂省油” 的刻板印象，适合不愿妥协驾驶乐趣的年轻家庭；启源 A07 用 “空间 + 实用” 夯实家用属性，适合将车视为 “移动生活舱” 的务实用户。你倾向哪款？欢迎在评论区分享你的看法。