最近网上曝光了本田第十二代雅阁(图片|配置|询价)的设计图,说是要重新设计外观和内饰。雅阁在中国卖了二十多年了,每一代都挺受欢迎,尤其是七八代还有十代,大家觉得它们看着顺眼耐看。但上一代也就是第十一代,不少买家说车子长得太普通,像奥德赛的缩小版,不好看又没个性,很多人等新车型都等了三年多了。

最新渲染图显示,第十二代前脸换了六边形格栅,边缘用上了亮黑色装饰条,中间横纹镀铬看着更精致。车灯设计比现款更犀利,特别是大灯组和格栅连在一起,中间有个大的本田车标。前保险杠两边的导流槽和前唇也是黑的,整体运动感比十一代强了不少。车身侧面延续溜背造型,不过比现款更饱满,门把手用半隐藏式,尾部有贯穿式尾灯,点亮后是一条亮条,后包围有镀铬装饰和双出排气口。
内饰方面,现款那个蜂窝状空调出风口被取消了,改成新样式,实体按键和旋钮还保留着。中控屏变成悬浮式,仪表盘换成液晶屏。车机系统更新到最新的Honda Connect,据说导航和语音控制反应更快。辅助驾驶系统也升级了,叫Honda SENSING 360+,可能多了些自动变道或者交通标志识别功能。
动力还是老配方,继续用1.5T油车和2.0L插混两种。1.5T最大功率192马力,扭矩260牛米,配CVT变速箱。插混版本发动机148马力,电机135千瓦,电池17.7度电,纯电能跑106公里。参考现款,油车百公里油耗大概6-7升,混动亏电油耗5升左右,纯电续航够上下班用。
这回改款最受关注的是外观,因为老车主吐槽十一代太平淡。新设计看起来更年轻运动,但具体好不好看还得等实车出来再说。内饰这次实体按键没删减,对不习惯触屏的老年人可能更友好。插混电池容量比之前大,纯电里程也增加了,能满足更多地方的绿牌要求。
现在车企都在推新能源,本田混动技术还算成熟,但比亚迪汉之类的车卖得也不差。雅阁换代算是及时调整,不过最终卖得好不好得看定价。要是起售价比现款涨太多,可能又有声音说贵了。新雅阁预计明年上市,具体时间没公布,可能得等经销商通知。

现在网上已经有改装厂出了新雅阁的假想图,有人说前脸还是不够霸气,车尾尾灯像眼睛盯着后车,这个设计褒贬不一。总之这次改款动静够大,从外观到智能配置都做了调整,就看能不能打动那些等了好久的老粉丝,以及抢回被竞争对手拿走的市场份额。



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