今天早上看到新闻说,超豪华车消费税政策正式执行了,起征点从原来的130万降到了90万。这意思就是说,买90万以上的豪车要多交钱了。不过很多4S店现在都在搞活动,暂时帮车主们顶着这个税。
梅赛德斯-迈巴赫的经销商特别实在,说8月31号前买他们S480车型的话,税款全由店里承担,价格还是按老政策算。这车原本指导价146.8万,但有些地方能优惠到130万以内,正好卡在新税线以下。
有朋友问为啥选这个时间点,说是怕之后税费涨了总价会更贵。路虎揽胜和尊界S800(图片|配置|询价)这些车也在搞类似的促销,看起来不少车企都在想办法吸引买家。
不过听说这波补贴可能撑不了多久。有个销售跟我说,从下个月开始能不能保持这个价还不确定,因为成本确实高。东部那边的一些4S店已经把库存清理了不少,西部有的开始卖平行进口车了。

现在网上论坛里都在讨论这个政策,有老车主吐槽说早知道之前就该下手,也有刚买车的庆幸赶上末班车。买二手车的人好像也多了,可能想避开新税的影响。
听说车企们也在想办法,有的改了车的参数,把价格压到90万以下躲过税费。像是兰博基尼直接暂停引进部分车型了,看来对小众超跑影响挺大。
银行最近推出了一些新贷款方案,说能帮忙分担税款,但具体怎么操作还需要细看条款。改装车行也开始宣传合法配件,可能想从这块赚钱。
总的来说,这一个月里买车的人特别多,尤其是那些刚好卡在税线附近的车型。4S店虽然现在扛着税费,但长期肯定得调整策略。以后买豪车可能得多比较,或者等促销活动。

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