鸿蒙智行享界S9T实车照曝光，正路测产品功能和性能

享界S9T(图片|配置|询价)这台车，在路上跑的照片，网上现在到处都是了！就这么直接被曝光出来了，一点防备没有。绿色的车身，看着和一般的车不一样，是个旅行车的造型。

这事儿一出来，华为智选车那边管享界系列的彭磊，也发了段话。他说新车的产品信息还没到解密的时候！现在是正在路上跑，测试产品的功能和性能。所以大家在路上能看见、能拍到，也算正常情况，不用大惊小怪…他这么一说，算是间接承认了，网上那些照片里的，就是享界S9T的实车。

旅行车…这个车种在国内，一直算是一个比较特别的存在吧？喜欢的人是真喜欢，觉得它实用，能装东西，周末出去玩很方便，开起来的感觉又比SUV好。鸿蒙智行现在也来做这么一台车，是什么样的想法呢？是觉得这个市场开始有潜力了，还是想给自己的产品线增加一点不一样的选择？这个就很有意思了。

申报信息里头有一些具体的数字，能看出来这车的大小。车子的长度是5160毫米，宽度2005毫米，高度1492毫米。轴距是3050毫米。这个宽度数据，超过两米了啊！在路上开或者找车位，可能需要适应一下。这个尺寸在旅行车里面，算是一个大家伙。再看看它的轿车版本，享界S9，长宽高是5160×1987×1486毫米，轴距一样是3050毫米。这么一看，长度是完全一样的，轴距也没变，就是这个S9T，它变宽了，也变高了一点点。

这么大的一个尺寸，它的后排空间和后备箱的表现，就成了很多人关注的点了！旅行车的核心不就是这个吗？

这次申报，一次性就报了四个版本。两个是增程版，另外两个是纯电版。这个安排，给人的选择空间倒是很大。有些人担心续航，或者经常跑长途，那增程版就比较合适。如果家里充电方便，主要在城市里开，纯电版用起来成本低。看来是想把两种需求的客户都抓住。

车的首发颜色，名字叫“仙踪绿”。绿色系的车漆，这两年好像不少车都在尝试。不过这个“仙踪绿”具体是个什么样子的绿，从路拍照片里看，感觉是那种饱和度不高，带一点灰调的深绿色？在不同光线下可能会有变化。具体效果还是得看正式发布的实车。这个名字起得倒是挺有画面感的。

还有一个新东西，叫“星云尾灯”。尾灯的设计，现在是各个车企展示自己设计能力的地方。这个“星云”…不知道晚上点亮之后会是什么样的效果，会不会有什么特别的动态灯语？这个设计，应该和享界S9轿车版的贯穿式尾灯有挺大区别，是S9T的专属特征？

享界这个牌子，是属于鸿蒙智行的。鸿蒙智行现在旗下已经有问界，有智界，现在又多了一个享界。它们分别和不同的车企合作，比如赛力斯、奇瑞，享界就是和北汽合作的。这个模式很清晰，华为提供技术和智能化方案，车企负责生产制造。这台享界S9T，看样子是鸿蒙智行家族里的第一台旅行车，它的定位，应该不会低。

车子还在路测阶段，这个信息也很关键。说明车辆的很多东西还在最后的调整和优化中。比如车辆的NVH，也就是噪音和振动控制，还有悬挂的调校。旅行车因为车身结构和轿车不同，载重情况也更多样，所以悬挂的设定需要花更多心思。这些东西，都需要通过大量的实际道路测试来完善。

一台尺寸不小的，有增程和纯电两种选择的，来自鸿蒙智行生态的旅行车，就这么出现在大家视野里了。这个动作，没有去扎堆做又一台SUV，而是选择了一个相对小众的领域。市场最后的反应会怎么样，这才是最有意思的地方。现在车也看到了，官方也承认了，剩下的就是等了…等它什么时候正式解密，什么时候公布所有配置和价格。