预算有限，又想买纯电车？不妨看看这款，续航403km，零跑T03真香

在当下的纯电小车市场，消费者面临着越来越多的选择，各类车型凭借不同的特点争夺着属于自己的市场份额。零跑T03(图片|配置|询价)自进入市场以来，凭借着稳定的产品表现和适中的价格，逐渐积累了一批用户，销量也呈现出稳步上升的态势。这款车的市场定位十分清晰，主要面向那些注重实用性、预算相对有限的家庭用户，尤其是90后年轻宝妈这类群体，在家庭增购场景中经常能看到它的身影。这类消费者在选车时，往往会把价格、续航能力和安全性放在优先考虑的位置，而零跑T03(逛导购)在这些方面的综合表现，让它在竞争中占据了一席之地。

零跑T03

最低售价：5.04万起最高降价：0.95万

图片参数配置询底价

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从日常使用的实用性角度来看，动力和续航无疑是纯电车型的核心考量因素，零跑T03(用车口碑)在这两方面的表现基本能够满足家用代步的需求。它采用前置前驱的驱动方式，提供了两种动力版本供消费者选择。其中，55kW的电机对应的马力输出为75匹，峰值扭矩为114N・m；80kW的电机则能输出109匹马力，峰值扭矩达到158N・m。这样的动力参数，放在城市道路行驶场景中是足够的。对于55kW版本来说，在城市拥堵路段行驶时，动力输出显得十分平顺，起步时不会有突兀的冲击感，即使是新手驾驶者也能轻松掌控。在车流中跟车时，轻踩电门就能获得平稳的动力反馈，频繁启停也不会让驾驶者感到疲惫。而80kW的自研电机则拥有更充足的动力储备，在需要超车时，深踩电门能感受到明显的动力提升，轻松完成超越动作；遇到城市中的小坡度路段，也能保持稳定的动力输出，不会出现动力不足的情况。对比同级别一些动力参数更低的车型，零跑T03的这两种动力版本在应对日常交通场景时，无论是起步还是加速，都展现出了更好的适应性。

2025款零跑T03提供了两种续航版本，分别搭载31.9kWh和41.3kWh的电池包，在CLTC工况下，最大续航里程分别为310km和403km。这样的续航里程在实际使用中具有一定的实用性，但具体表现会受到多种因素的影响。如果日常通勤每天的行驶里程在30公里左右，310km续航版本在理想状态下大概一周需要充一次电；而403km续航版本则可能延长到两周充电一次。不过，在实际使用中，空调的使用会对续航产生明显影响。比如在夏季，打开空调制冷时，每小时可能会消耗5-8km的续航里程；冬季开暖风时，消耗则更大，可能达到每小时10-15km，这时候310km版本的实际续航可能会缩减到250km左右，403km版本则可能在320km上下。即便是这样，对于日常通勤来说依然足够，只是充电频率可能会比理想状态下稍高一些。另外，驾驶习惯也会影响续航，频繁的急加速、急减速会增加电量消耗，而平稳驾驶则能有效延长续航里程。在周末进行周边短途出行时，这样的续航能力也能减少用户对电量不足的担忧，比如从市区到周边50公里左右的景区，往返加上景区内的短途行驶，403km版本完全能够应对，不需要中途寻找充电桩。

如今，不少城市都在实施限号政策，停车位也日益紧张，零跑T03作为一款体型较小的纯电车型，在这些方面展现出了一定的优势。日常上下班时，它在拥堵路段的灵活性较好，车身长度和宽度都比较适中，穿梭在车流中不会显得笨拙，即便遇到狭窄的通道也能顺利通过。同时，作为纯电车，它不受燃油车限号政策的影响，每天都能正常上路，避免了因限号而不得不调整出行计划的麻烦。周末家庭出行时，它也能满足基本的代步需求，无论是去商场购物还是去公园游玩，都能轻松应对，是家庭出行中一个实用的选择。

试驾零跑T03的过程中，能明显感受到其驾驶特性与城市代步的需求高度契合。轻踩电门时，车辆启动十分平稳，动力输出线性，没有传统燃油车那种明显的顿挫感，这对于新手驾驶者来说非常友好，很容易就能适应。80kW的自研电机在城市道路中表现出足够的动力储备，无论是拥堵路段的频繁启停，还是需要快速超车的场景，都能较为轻松地应对。深踩电门时，动力会有较为明显的提升，虽然算不上强烈的推背感，但也能带来一定的加速体验，在绿灯起步时能够快速跟上车流，避免被后车催促。

零跑T03提供了经济、标准和运动三种驾驶模式，以适应不同的驾驶习惯和路况。经济模式下，动力响应相对平缓，能量回收强度较高，松开电门后车辆减速较为明显，这种设定在城市拥堵路况下非常实用，有助于节省电量，同时减少刹车的使用频率，降低驾驶疲劳。比如在早晚高峰的拥堵路段，车辆走走停停，经济模式下只需通过电门的深浅就能控制车速，不需要频繁切换电门和刹车，让驾驶过程更加轻松。标准模式下，动力响应和能量回收处于适中水平，驾驶感受与传统燃油车较为接近，适合日常通勤使用，兼顾了驾驶的舒适性和一定的操控体验。在这种模式下，无论是在城市主干道匀速行驶，还是经过一些红绿灯较多的路段，都能给驾驶者带来较为自然的驾驶感受。运动模式则更注重动力输出的及时性，电门响应灵敏，能提供更强的加速感，适合在一些空旷的道路或者需要快速通过路口时使用，但在城市密集车流中，这种模式的使用场景相对较少。

底盘方面，零跑T03采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的组合，这种悬挂配置在同级别车型中较为常见，调校风格偏向舒适。低速行驶时，方向盘转向轻盈，单手操作也较为方便，在窄路掉头、侧方位停车等场景中，车辆的操控灵活性较好。比如在小区内那些宽度有限的道路上掉头，得益于较短的轴距和轻盈的转向，往往只需要两把方向就能完成，对于驾驶经验较少的用户或女性驾驶者来说，能有效降低操作难度。不过，在行驶质感上，由于悬架偏软，在通过减速带或坑洼路面时，对颠簸的过滤效果尚可，车内乘客的舒适性不会受到太大影响。但在连续颠簸的路段，比如一些正在维修的路面，车身可能会出现较为明显的侧倾，长时间乘坐可能会让乘客产生一定的疲劳感。不过，对于主要用于城市日常代步的车型来说，这种情况出现的频率相对较低，对整体使用体验的影响有限。

空间表现是家庭用户较为关注的一点，零跑T03在同级别车型中，空间利用率表现较好。其轴距为2400mm，这一数据在微型车中处于中等偏上水平。身高1米78的乘客乘坐后排时，腿部仍有一拳左右的空间，头部空间也不会显得局促，能够满足一般体型乘客的乘坐需求。如果是身高1米85左右的乘客坐在后排，头部可能会稍显局促，但短途乘坐不会有明显不适。后排同时乘坐两个成年人时，腿部和肩部空间都比较充裕，中间位置虽然没有独立头枕，但短途乘坐一个小孩也是可以的，不会显得过于拥挤。

座椅设计上，零跑T03标配主驾6向调节座椅，座椅的骨架和泡棉设计注重乘坐的舒适性，整体感受较为贴合人体，长时间乘坐不易产生明显的疲劳感。比如长途驾驶1-2小时，腰部和背部的支撑性依然能保持较好的状态，不会有明显的酸痛感。前后排座椅均采用皮质包覆，这种材质不仅触感较为舒适，而且表面易于清洁，对于有孩子的家庭来说，日常打理更为方便。如果孩子不小心将饮料洒在座椅上，用湿布擦拭就能轻松清理干净，不需要像织物座椅那样担心污渍渗透进去难以处理。

后备厢的空间表现也具有一定的实用性，标准容积为210L，能够容纳两个20寸行李箱，满足短途出行的行李装载需求。后排座椅支持5/5比例放倒，放倒后后备厢容积可扩展至508L，垂直高度也能满足放置折叠婴儿车、露营帐篷等物品的需求。比如带孩子出门时，折叠婴儿车可以轻松放进后备厢，不需要额外拆卸部件；周末和家人去露营，折叠桌椅、帐篷、睡袋等装备也能一次性装下，不需要再单独携带其他行李。这种灵活的空间扩展能力，提升了车辆的装载能力，能够适应更多样的出行场景。

进入车内，零跑T03的内饰设计在质感和实用性上有一定的提升。新增的星璨黑配色风格沉稳，视觉上较为整洁，能给人一种简约而不简单的感觉。门板内衬、扶手等日常高频接触的区域采用了软质材料包裹，触感较为舒适，相比硬塑料材质，不仅提升了车内的质感，也让日常接触的部位更加亲和。电子式怀挡设计是内饰的一个特色，这种设计不仅节省了中控区域的空间，使中控布局更加简洁，而且操作方式较为便捷，只需轻轻拨动即可完成换挡操作，易于上手。对于新手来说，不需要再像传统挡把那样记住复杂的换挡位置，减少了操作失误的可能性。副驾握杆的造型设计较为独特，成为车内一个具有辨识度的细节，不少乘客在乘坐时会注意到这一设计并给予正面评价，这种小细节的设计也增加了车内的独特性。全系标配的10.1英寸中控大屏与8英寸液晶仪表组成的双屏系统，是内饰中的一个亮点，提升了车内的科技感。这套系统搭载了Leapmotor OS车机系统，包含基础导航、语音控制、远程App控制等功能，能够满足日常用车的基本需求。例如，通过远程App可以提前开启空调，在炎热的夏天或寒冷的冬天，上车时就能享受到舒适的车内温度，提升用车的舒适性；导航功能则能为出行提供路线指引，实时更新路况信息，帮助避开拥堵路段。

其中，科大讯飞3.0语音系统的表现较为可靠，实测识别率超过90%。用户可以通过语音指令完成开启空调、调节温度、播放音乐等操作，减少了驾驶过程中对物理按键的操作，提高了驾驶的安全性。对于需要照顾后排孩子的宝妈来说，这种语音控制功能尤为实用，比如在驾驶过程中，孩子说“妈妈我冷”，只需说一句“打开空调，温度调到26度”，系统就能快速响应，不需要分心去操作中控屏，让驾驶更加专注。

部分车型配备的L2级智能辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道居中保持等功能。在高速公路行驶时，自适应巡航能够实现自动跟车辅助，根据前车速度调整自身车速，保持安全距离；车道居中保持功能则能帮助车辆保持在车道中间行驶，减少驾驶员频繁微调方向盘的频率，这些功能在一定程度上可以减轻驾驶员的疲劳感，提升长途驾驶的安全性。不过，需要注意的是，智能辅助驾驶系统只是辅助工具，不能完全替代驾驶员的操作，驾驶过程中仍需保持注意力集中，随时准备应对突发情况。比如遇到突发的障碍物或前车紧急制动时，系统的反应可能存在延迟，这时候就需要驾驶员及时介入处理，确保行车安全。

外观设计上，零跑T03延续了家族式的经典风格，并在细节上进行了优化，整体造型偏向年轻化和时尚化。车身线条圆润流畅，兼具一定的科技感和力量感，视觉上给人一种灵动的感觉。新增的“晴海蓝”配色，色调通透，在阳光下视觉效果较为清新，这种个性化的配色选择，对追求时尚的年轻消费者具有一定的吸引力。除了晴海蓝，还有白色、灰色等经典配色可供选择，满足不同消费者的审美需求。车头部分采用微笑曲面设计，这种设计在微型车中并不常见，流畅的曲线处理使其看起来较为亲切，同时又不失精致感，避免了过于稚嫩的视觉印象。贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯，为车身增添了一定的动感，同时在视觉上拉长了车身比例，使整车造型更加协调，风格偏向耐看型。这种设计不仅提升了车辆的美观度，也在一定程度上优化了空气动力学性能，有助于降低风阻，对续航能力也有间接的帮助。

零跑T03

最低售价：5.04万起最高降价：0.95万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车2.80万起 | 211辆

综合来看，零跑T03作为一款定价在五万以内的纯电小车，在续航、空间、配置等方面的表现，使其成为家用代步车型中的一个可选项。它在满足日常通勤和家庭短途出行需求的同时，也兼顾了一定的舒适性和实用性。目前，已有25万用户选择了这款车型，从市场反馈来看，它在年轻宝妈等家庭增购用户群体中获得了一定的认可。对于预算有限，注重续航、配置和实用性，同时希望车辆能够体现一定生活态度的消费者来说，零跑T03确实是一个值得考虑的选择。