20年特斯拉Model3，11.88万，4.1万公里，圆你电车梦

特斯拉作为电动汽车领域的先锋企业，凭借其革命性创新和卓越的性能，成为了全球电动汽车市场的领导者。特斯拉Model 3(图片|配置|询价)作为特斯拉旗下的一款重要车型，在全球电动汽车市场中占据了重要地位。它不仅在技术层面具备多项优势，而且在市场表现和用户口碑方面也表现出色。这款Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版，是2020年推出的升级版本，当时的新车含税价31.09万，如今跑了4.1万公里后，报价11.88万，属于比较实惠的价格了。

基础车况

这辆Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版，定位是中型车，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.1万公里，该车符合新能源排放标准。车源地和上牌地都在深圳。2020年11月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为31.09万，现在的二手车报价是11.88万。

配置与安全

在配置方面，这辆车配有仿皮座椅、全景天窗等，尤其值得一提的是它的自动辅助驾驶和方向盘记忆功能，为企业领先。在安全方面，该车配备了8个安全气囊，为乘客人提供全方位保护。其前后双天窗设计，让车内采光充足，视野开阔。

动力性能

在动力方面，这辆车的动力强劲，百公里加速仅为5.3秒，为驾驶者带来迅猛的驾驶体验。同时，其纯电续航里程（工信部标准）高达668公里，满足了日常出行的各种需求。官方数据显示，这款车的百公里加速时间为5.3秒，动力响应迅速，为驾驶者带来流畅的操控体验。作为一款后轮驱动的车型，它配备了202kW的永磁同步单电机，确保了动力的持续输出。此外，404N·m的最大扭矩使得车辆在加速和超车时游刃有余，让驾驶者在各种路况下都能保持出色的性能表现。

车辆空间

在空间方面，车长4694mm、宽1850mm、高1443mm，车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐环境。尤其是其2875mm的轴距，在同级别车型中表现抢眼，进一步提升了乘坐的舒适度。无论是前排驾驶座还是后排乘客座，都能享受到充裕的空间，长时间乘坐也不会感到压抑或局促。此外，后排座椅还支持40:60比例放倒，这一设计不仅优化了乘坐空间，还极大地提升了行李舱的灵活性和装载能力。

市场行情与用车成本

在当前二手车市场上，这辆车的行情价格较为平稳，过去半年内波动不大，且预计未来价格波动也不会太大。作为一款热门车型，它在市场上的流通性较好，这意味着如果您决定购买或出售，都能相对容易地找到合适的交易机会。在不考虑车况差异的情况下，该车型的二手车行情大致在10.72万至13.17万之间。而具体的成交价，则会根据车辆的实际情况、买卖双方的协商以及市场供需关系等多种因素综合决定。

这款车的10年平均用车成本大约为每年28383元，与同级别车型相比，这一成本处于适中的水平。在用车过程中，电费成本相对较低，按照每年行驶10000公里计算，电费大约为每年632元，这得益于电动车较高的能效比和较低的用电成本。然而，保险费用和保养费用相对较高，每年保险费用大约为5275元，保养费用约为2000元，这主要是因为电动车的保险费率相对较高，以及电动车特有的维护和保养需求。尽管如此，与燃油车相比，电动车在长期使用过程中仍然具有一定的经济优势。

优劣势分析

该车作为一款纯电动车型，百公里加速仅需5.3秒，为您提供迅猛的驾驶体验；同时，其668公里（工信部标准）的续航里程，满足日常出行的各种需求。车内8个安全气囊，为乘客人提供全方位保护，让您驾驶更安心。前后双天窗设计，让车内采光充足，视野开阔。此外，它还拥有出色的隔音效果，即使在高速行驶时，车内依然保持安静，让您的驾驶体验更加舒适愉悦。

这款Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版，是2020年推出的升级版本，当时的新车含税价为31.09万，如今跑了4.1万公里后，报价11.88万，属于比较实惠的价格了。这款车子动力强劲，百公里加速仅为5.3秒，为驾驶者带来迅猛的驾驶体验。同时，其纯电续航里程（工信部标准）高达668公里，满足了日常出行的各种需求。在当前二手车市场上，这辆车的行情价格较为平稳，过去半年内波动不大，且预计未来价格波动也不会太大。作为一款热门车型，它在市场上的流通性较好，这意味着如果您决定购买或出售，都能相对容易地找到合适的交易机会。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。