开了3年多的别克GL8，10万公里还能当家用MPV吗？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，很适合商务使用，在配置和空间上都保持了舒适性的体验。目前来看，使用了4年多，跑了10万公里了，报价11.88万，属于正常市场行情。

基本信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，新车含税价为25.50万，现在的二手车报价是11.88万，2021年3月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为银灰色，内饰是浅色配色。车源地在遵义，上牌地是遵义。同时至今累计行驶里程是10万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

虽然是2021款的车，但配置必须得要跟上时代的潮流，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型配备了织物座椅、自动空调、后驻车雷达、无钥匙启动等实用配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的无钥匙启动，只需要将车钥匙带在身上，就能轻松启动车辆，节省了很多麻烦；后驻车雷达，当驾驶者倒车的时候，可以通过这个设备，知道车后的状况，从而提高行车的安全性。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.8L（NEDC标准），优于80%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，因为别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的市场行情价是11.68万-14.46万，它的报价是11.88万，同时它的保值率也较高，不过也算是正常情况。

据估算，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的用车成本是14534元/年，算是正常情况，因为同级车最低用车成本是11278元/年，最高是17728元/年。

优势和缺点

优势：别克GL8的知名度还是不错的，市场欢迎度高，保值率也比较高。加上这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的行驶里程并不多，基本保持在一个较好的状态。配置方面也还不错，空间比较宽敞，整个用车体验还行。

缺点：MPV的操控感一般，而且别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型这一款舒适性并不是特别好，毕竟定位摆着呢。加上车身大，停车有点不太方便。但是考虑到使用年限、行驶里程、车辆保养状态等方面的情况，这些缺点也属于正常表现了。

每个人对于车的需求都不太一样，有人追求极致的操控感，有人追求舒适的乘坐感，还有人追求飞一样的速度感。别克GL8就不太适合那些追求极致操控感的人，它更适合那些注重舒适度的人。这款别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型也是一样，整个用车感受偏向舒适，加上本身市场欢迎度也不错，价格也合理，买来作为商务车还是挺合适的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。