吉利银河E5改款掀波澜，十多万能跑六百公里，新电池技术藏玄机。

7月24号吉利汽车突然发新车，2026款银河E5(图片|配置|询价)正式上市卖了。价格还是老规矩，从十万九千八到十四万五八，定位纯电紧凑SUV，主要是换了俩新颜色，加了个六百一十公里的长续航版本。

这车名字听着挺新鲜，但其实外观看不出来啥变化。前脸还是封闭式设计，大灯也和去年款一样。侧面隐藏门把手、大尺寸轮毂都保留着，尾部贯穿式灯带也没改。车漆倒是多了两种，叫黎光蓝和晚林绿，加上原来的六种颜色，现在总共有八种可选。

打开车门里面还是老样子，10.2寸仪表盘加15.4寸中控屏，几乎全是触控。配置方面基础功能全都有，倒车雷达、全景影像、无钥匙进入这些都没少。中控系统升级了，高德地图现在能显示绿波通行提示，就是开车跟着信号灯节奏走能省点时间那种。

重点在续航这块。新款用的是68.39度大电池，CLTC工况跑六百一十公里。对比去年款的小电池，之前只有四百四和五百三十公里两种版本。吉利说新电池提前符合了新国标，还调了减震系统，官方说减震性能提升两成。

智能系统改了不少小功能。比如洗车模式按下按钮，车窗天窗都会自动关紧，空调切换成内循环，防止洗车时水进到车里。QQ音乐里加了个全景声专区，放歌的时候立体感更强。还有充电结束提醒按键，不用盯着屏幕等充满。

动力部分没变，还是那台160千瓦电机，三百二十牛米扭矩。充电口在右前轮后边，和老款位置一样。现在这个级别竞品挺多的，比亚迪元PLUS卖十一万多到十四万多，零跑B10便宜点九万九到十二万多，深蓝S05定价也接近。

吉利这车六月份卖了四千七百多辆，在纯电动紧凑SUV里排第十。看配置的话，六百公里版本起售价大概在十三万左右，比同续航的深蓝S05稍微便宜点。但电池容量比那些大了不少，深蓝用的是68度上下，吉利这次直接上了更大电池。

买车的人可能最关心保值问题。新能源车电池衰减快，六百公里标称续航实际开能剩多少还不知道。不过吉利把悬架调软了，开起来应该更舒服点。新款上市后老款会不会降价，经销商那边现在有没有优惠，这些信息暂时没公布。

现在市面上十多万的纯电SUV选择多起来了，各家都在拼续航和配置。吉利这个改款算是把续航往上提了一截，但能不能打动消费者得看实际体验。电池密度提高带来的安全性如何，长期用车会不会出问题，车主们还得自己观察。

充电基础设施建设速度跟不上销量增长，很多小区装不了充电桩。六百公里续航听着挺长，但遇到高峰期服务区排队充电还是麻烦。车企现在都在宣传快充，实际充电时间差距没那么大。

新颜色看着可能好看，但选的人多了反而不稀罕。漆面工艺据说改进了，抗划痕能力有没有提升没具体数据。年轻人买车喜欢个性，但大多数人可能还是选经典黑白色。

车载系统更新了不少实用功能，像锁车提示音能自己设置，这点挺贴心。但手机互联功能各家差别大，习惯了苹果的可能用安卓车机不够顺手。语音控制优化了三十二条指令，实际识别准确率到底提升多少得亲自试试。

明年新能源补贴取消后，车价会不会涨，现在订车还能不能赶上末班车优惠，这些信息厂商还没明确回应。二手车市场对新国标电池的认可度如何，影响保值率的因素很多，电池技术只是其中一个环节。

吉利这次改款把重点放在续航和舒适性上，可能是瞄准家庭用户。但年轻人更在意智能化体验，Flyme系统的升级虽然细节多，和华为鸿蒙、小鹏车机相比到底差多少，得等实测对比。

厂家说减震调校优化了两成，具体参数没公布。实际开过老款的人觉得底盘偏硬，新款估计会牺牲点路感换取舒适。不同驾驶习惯的人评价可能完全相反，城市代步好用，高速过坑洼路段会不会明显发飘还不清楚。

和比亚迪元PLUS比，吉利空间差不多，但智能配置更丰富。零跑B10便宜但续航短，适合短途代步。深蓝S05轴距更大，座椅舒适度可能更好，但品牌认知度没吉利高。最终选哪个得看具体需求和试驾感受。

现在店里有现车吗？提车周期多久？这些都是实际购车要考虑的问题。新款上市初期产能可能有限，着急用车的人可能会选择库存老款。改款最大的噱头是续航，但六百公里标称值和实际能跑多少公里的差距有多大，得等车主真实反馈。

新能源车保险费用、维修成本这些隐形开支，宣传材料上都不提。电池保修期是八年还是十年，电芯是否支持单独更换，售后服务网点覆盖率如何，这些信息在官网能找到但一般人不会细看。

总的来说这就是一款常规年度改款车型，把短板补了把续航提了，外观内饰该保留的都保留。想买纯电SUV的朋友可以多对比几款，去店里坐坐车，试个续航版本看看空间够不够用。价格卡在政策窗口期，现在买是不是最划算还不好说，等后续优惠信息出来再决定也不迟。

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