看着手机刷到享界S9T(图片|配置|询价)旅行车谍照的时候,手里奶茶差点洒了。
以前想买个带自动驾驶还带大后备箱的电车,要么选蔚来ET5T续航不够顶,要么得花五六十万买进口货,现在华为系这波确实踩准了中产痛点。

旅行车在国内卖不动的魔咒,说不定真要被鸿蒙智行破了。

实车那套华为ADS4.0系统比友商提前三个月落地,激光雷达直接怼车顶上估计识别率能提升两成。

增程版354公里纯电续航够狠,油电混着跑能直接干到杭州再开回来。

现在露营党最怕的就是续航焦虑,这车配个外放电功能直接能在野外放电影了。
不过后排放倒纵深没拍到,要是能平躺两个成年人绝对爆款预定。

车机系统还是没逃过鸿蒙生态,手机投屏估计能直接操控露营装备。

那个选装电子后视镜够骚气,雨天再也不怕后视镜糊成马赛克。

不过要说槽点,旅行车天生的风噪问题不知道双层玻璃能不能压住,毕竟无框车门看着帅但隔音玄学。

定价要是真卡在35万区间,估计能把极氪001的猎装车用户撬走三成。
这波能不能成,就看九月上市能不能把展车铺到商场停车场了。
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