谁说自主品牌造不出好看的旅行车？享界S9T实车亮相

国内旅行车爱好者苦自主品牌设计久矣，直到最近鸿蒙智行曝光了享界S9T(图片|配置|询价)无伪装实车。

这款预计9月上市的旅行车直接挑战"国产瓦罐不洋气"的刻板印象，尤其是奥迪A6 Avant等海外车型长期霸占的审美标准。实车图显示车顶线条在C柱后自然下压的设计，确实比多数国产旅行车更流畅协调。前脸采用的星河大灯比三厢版更显宽扁，但车头压缩带来的"鲶鱼嘴"造型可能引发争议。

设计团队显然在空间美学上做了取舍。为了保持3050mm轴距下的座舱空间，车头必须缩短，导致整车比例与传统燃油旅行车不同。这种为功能性妥协的造型策略，在新能源时代其实早有征兆。类似极氪001的后排空间优化就牺牲了部分流线感，但市场反响证明消费者更在意实用性。从申报信息看，增程版1305km的综合续航直接瞄准家庭用户的长途需求，这或许比单纯追求优雅线条更有市场价值。

看着谍照里的贯穿式星云尾灯，突然发现国产旅行车开始有自己的设计语言了。以前总说自主品牌只会做SUV，现在连旅行车这种讲究设计功底的车型都敢碰，关键是价格定到40万级直接叫板BBA。续航堆到800公里确实香，但真有人愿意花这个钱买国产瓦罐？毕竟蔚来ET5T卖得好主要靠换电体系撑着。要是鸿蒙智行能把华为那套智驾系统下放，可能真能抢走一批科技粉。