理想汽车高管隔空叫板乘龙卡车 让直播复测碰撞视频的事儿网上炸锅

这两天网上有个事儿挺热闹。7月31日晚上，理想汽车的一个负责人在社交平台公开回应了一段争议视频的事情。他说相信专业机构的测试，直接喊话：“要不要再来复测一把？”之后，理想汽车另一个高管也转发这条消息说：“行啊，直播都行。”

这事儿得从理想i8(图片|配置|询价)发布会上说起。那会儿他们放了个视频，显示他们的车跟一辆8吨重的乘龙卡车以总共100公里每小时的速度迎面撞上了。视频里卡车车轮飞出去了，驾驶室和货箱都分开了，卡车头压在理想车前窗上。但理想车的A、B、C柱都没变形，气囊全开了，电池也没起火。

本来以为这算正常宣传，结果乘龙卡车那边跳出来了。他们发声明说理想汽车发布的视频有问题，说测试用的是空载卡车，现实中卡车都是满载运营的，物理条件完全不一样。而且他们还指出理想没公开卡车驾驶室锁止装置等改装细节。

双方现在杠上了。理想那边的态度挺强硬，直接喊话要直播复测，但具体怎么测还没确定。乘龙卡车那边没接这个茬，不过一直在社交媒体上质疑对方测试的规范性，说视频内容可能有侵权问题。

现在有网友在围观。有人说理想这是在秀安全性能，想让消费者觉得他们的车特别结实。也有人觉得乘龙卡车说得有道理，空载和满载的卡车撞出来肯定不一样，测试结果可能不真实。

这事闹得动静不小，连权威检测机构都成了焦点。中国汽研作为合作方被推到前面，他们出的测试结果现在被质疑是否客观。有网友问，如果要复测的话，到底该按什么标准来？

有人算了下数据。卡车空载和满载的质量差很大，满载时惯性完全不一样。比如8吨卡车空载的话，实际运行中可能得装十几吨甚至更多货物，速度100公里对撞产生的冲击力差距可不是一点半点。

现在最核心的问题有两个。一是测试条件是否符合现实情况，二是视频有没有篡改卡车的状态。理想汽车坚持要用直播复测，但对方还没答应。如果真复测了，这次可能得全国观众都盯着看。

这事也可能影响行业规范。有业内人士说现有的卡车碰撞测试多数是48公里每小时，这次测试速度翻倍了。以后会不会有新的测试标准呢？现在谁也说不准。

网络上各种说法都有。有人觉得理想这是营销手段，借争议蹭热度。也有人说乘龙卡车反应过度，毕竟理想只是展示自家车的安全表现。但更多人关注的是测试的真实性和安全性。

监管部门估计也得介入。这事涉及两家企业的利益，又关系到消费者安全，后续可能得有说法。现在网上投票都在讨论到底该不该直播复测，但结果还得看双方能不能谈拢。

总之就是两家车企因为一次碰撞测试闹掰了，现在舆论场吵成一片，谁能说得准后面会咋发展呢。