乘龙卡车撞不过理想i8？法务部强势介入调查

7月29日，理想汽车在其i8车型发布会上，一段精心制作的碰撞测试视频引发行业震动。视频中，理想i8(图片|配置|询价)轿车与一辆重达8吨的乘龙卡车以50km/h的速度进行正面碰撞测试。然而，结果令人愕然——乘龙卡车的四个车轮瞬间弹离地面，驾驶室与后货箱的连接结构彻底失效，整个驾驶室如断线风筝般砸落在理想i8的前挡风玻璃区域。理想汽车借此高调宣传i8的车身结构在极端碰撞中“坚如磐石”，乘员舱完整性得到充分保障。

然而，这则被用来佐证理想i8“绝对安全”的视频，却在极短时间内遭遇了猛烈炮火。

就在发布会后不久，东风柳汽旗下品牌“乘龙卡车”在其官方抖音账号上发布措辞严厉的声明。声明直指理想汽车的测试“被摆了一道”，并直言“聪明人一眼看出假”。乘龙卡车方面强调，该测试既未获得他们的授权，他们也从未参与其中，对测试所使用的车辆状态、测试条件毫不知情，且深表质疑。

乘龙卡车在后续声明中，将质疑的矛头精准指向了视频中最为反常的现象——驾驶室与货箱的完全分离。公司技术部门指出，在符合标准的碰撞测试条件下，这种程度的解体“几乎不可能发生”。他们强烈质疑理想汽车是否对测试车辆进行了非法改装，或者在测试环境、碰撞速度、车辆配重等关键条件上动过手脚，从而人为制造出对乘龙卡车极端不利、对理想i8却极具宣传效果的碰撞结果。目前，乘龙卡车已正式委托法务团队全面介入调查，并明确表示保留追究相关责任的权利。

截至发稿，理想汽车尚未就乘龙卡车的指控作出任何公开回应。然而，这场突如其来的“碰撞门”已在社交媒体上掀起讨论风暴。部分网友对理想汽车的测试合规性提出尖锐质疑，认为其有操纵测试、误导消费者之嫌；同时也有声音认为，此结果或暴露了乘龙卡车产品本身的结构安全隐患。

这场风波，其影响早已超出两家企业的公关较量，直指汽车行业安全测试的规范性与公信力核心。一位不愿具名的业内资深工程师向记者透露，正规的汽车碰撞测试，无论是中国的新车评价规程（C-NCAP）还是其他国际标准，对测试车辆状态、碰撞速度、角度、障碍物类型、数据采集方式等均有极其严格且统一的规定。“任何偏离标准的操作，无论是改装车辆、设置非典型障碍物，还是改变碰撞条件，都将使测试结果丧失可比性和公正性，沦为纯粹的营销表演工具。”

乘龙卡车的法务利剑已然出鞘，对测试真相的追查正紧锣密鼓地进行。而手握争议视频却保持缄默的理想汽车，其回应将直接决定这场舆论风暴的走向。无论最终调查结果如何，此次事件都已为行业敲响警钟——当碰撞测试沦为营销噱头的道具，伤害的不仅是某个品牌的声誉，更是消费者对汽车安全评价体系的信任基石。

乘龙与理想之间的这次“碰撞”，撞出的不仅是一地金属碎片，更是对行业底线的严峻拷问。