理想车辆对撞卡车引起关注，中国汽车研发回应，细节内幕曝出

理想i8(图片|配置|询价)对撞卡车，真假谁说了算？官方沉默，网友炸锅，背后水有多深

你有没有见过一台大卡车被撞得四个轮子都飞了？别以为这是科幻片的特效，8月初，理想i8新车发布会上放出来的那段对撞视频，直接把一众吃瓜网友的三观给锤碎了。画面里，理想i8迎头撞上乘龙卡车，卡车当场“分崩离析”，驾驶室都歪得像被大力出奇迹一样。你说，这搁谁身上不想多问一句——这车是真这么脆，还是测试有啥猫腻？

要说这两天我刷到的相关内容，简直比电视剧还精彩。乘龙卡车官方抖音直接下场，法务部介入，说对视频真实性有质疑。你品，你细品，这年头品牌方都这么刚的吗？而且不是嘴上说说，7月31号那天，有媒体还假装投资人给中国汽车工程研究院打电话，问测试到底咋回事。人家证券部工作人员那腔调挺硬：“流程合规、无内情，也没为任何客户动过手脚，车辆是全新的，具体哪来的还得查查。”这话说出来，谁都挑不出毛病，但就有种看热闹不嫌事大的感觉。

其实这种公开对撞测试，原本是厂家想炫技，搞点大场面，给自己贴安全标签。可谁想到，这次直接把舆论场搅成一锅粥。不光网友切片分析视频每一帧，企业、品牌、甚至车圈大V都开始带节奏。有人质疑卡车质量，有人夸理想技术牛X，还有人怀疑整个测试就是剧本写好的。这两天理想和中国汽研的股价也跟着波动，汽研7月31日跌了1.57%，理想港股跌了0.29%——资本市场的嗅觉，总归比咱吃瓜群众灵敏。

要说我个人，真不信天上掉馅饼。你想卡车和新能源SUV正面对撞，能把卡车撞成“老年迪斯科”，这画面搁谁身上都得多琢磨琢磨。正常情况下，卡车自重十几吨，安全结构本来就跟家用车不是一个级别。100km/h对撞，轮子还能集体飞天，这合理吗？有懂行的在评论区科普，说卡车这种结构，遇到高速冲击，轮子确实有可能被掀下来，但驾驶舱歪成那样，还是挺少见。

网上有段子手调侃，理想i8这是“以小搏大”，直接给自家安全工程打了全国广告。可你要说这次测试毫无问题，也太看得起品牌公关了。毕竟中国汽研虽然是国家级机构，可具体流程、参数设置，外行哪看得明白？而且据工作人员说，这次测试不是强制性的公告准入测试，属于开发验证，结果主要给厂家自己参考。那，这种非强制测试，能不能用来做大规模宣传？要我说，边界模糊得很。

再说乘龙卡车，面对自家产品被质疑，第一时间发声，法务介入，这是维护品牌形象的本能反应。但“法务介入”这四个字，多少让人浮想联翩。是想查对方恶意抹黑，还是真的怀疑测试造假？到现在为止，理想汽车一整天都没正面回应，气氛越来越微妙。

其实很多网友关心的不是谁赢谁输，而是想知道，车圈玩的这波公关，值不值？如果以后每次新车上市都要靠“对撞秀”来制造热度，那安全测试是不是会变成流量工具？说实话，像这种极端测试，普通消费者根本遇不到，但如果厂商用它来“讲故事”，那就难免让人怀疑动机。再往深了说，这种测试背后如果有业务合作、利益链条，真实结果还能信几分？

有意思的是，评论区还有人分析车企公关套路，说“撞出来的不一定都是安全，可能只是流量”。这话扎心吧？可现实就是这样，汽车安全宣传，越来越像一场全民参与的“剧本杀”。至于真相，怕是得等更多细节曝光才知道。

现在回头这场对撞热度发酵到今天，除了车企和测试机构，连卡车品牌都被裹挟进来。理想i8到底有多硬核，乘龙卡车到底是不是“玻璃心”，其实都不重要了。重要的是，这一波操作，谁成了最大赢家？流量、话题、关注度，全在他们手里转圈圈。反正我觉得，网友们的好奇心，才是这场测试最厉害的助推器。

你怎么看？如果你要买理想i8，这场“轮子飞天”秀是加分项，还是减分项？还是说，反正有瓜就吃，真相不重要？留言聊聊呗。

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