5. 理想i8碰撞乘龙引骂战！乘龙质疑真实性，理想：第三方随机选车

7月29日，理想i8(图片|配置|询价)发布会上播放了一段碰撞测试视频。视频内容为理想i8与乘龙卡车正面对撞，碰撞过程中，乘龙卡车四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显分离，驾驶室几乎倒在理想i8前车窗上。该视频在网络上迅速传播，成为网友和媒体讨论的焦点。视频中呈现的碰撞结果与公众日常认知存在差异，使得相关话题在社交平台的讨论量短时间内大幅上升，不同群体基于视频画面发表各自观点，形成了初步的舆论态势。

乘龙卡车对测试结果作出反应

视频引发关注后，乘龙卡车方面迅速作出回应。其官方抖音账号首先回复“法务部门正在处理中”，明确表达了对测试结果真实性的质疑。8月1日晚，乘龙卡车通过公众号发布《致乘龙卡友的一封信》，信中指出该测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异，同时呼吁大家科学理性看待此次事件。这一系列回应进一步将事件推向公众视野，也让外界对测试的具体情况产生了更多疑问。

理想汽车首次回应争议

面对乘龙卡车的质疑及网络上的热议，理想汽车在8月1日作出首次回应。回应中称，i8和卡车撞击的超级实验是基于用户真实交通会车场景模拟，由专业第三方检测机构全权负责测试认证，试验场地、设备以及测试卡车均由检测机构随机提供，理想汽车并未参与指定。但这一回应未能平息争议，网络上关于测试的讨论仍在继续，部分网友认为回应内容不够详细，未能解答他们的疑问，对测试的科学性和公正性仍持怀疑态度。

理想汽车发布详细说明

8月3日晚间，理想汽车发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》，对此次争议作出详细回应。说明中强调，此次测试目的是验证和提升理想i8的被动安全性能，并非针对其他品牌进行产品质量评价，测试结果不应被过度解读为对其他品牌产品质量的论断。同时解释，测试所用的东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物，无意也并未对其质量做出引导性评价，对于乘龙品牌意外卷入舆情争议，实属无心之举。说明还提到，理想i8开发采用“短前悬安全结构”设计，前向有3条纵向力传递路径，前舱密布11个环形吸能结构，能有效化解正面撞击冲击力。本次测试委托给中国汽车工程研究院股份有限公司执行，理想汽车认可其专业能力和公正性，坚信测试数据和结果的科学权威性。经测试，理想i8的A柱、B柱、C柱、门梁均未明显变形，9个安全气囊全部正常展开，电池包无漏液无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。此外，说明澄清理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系，理想i8按照相关规程开发，涵盖多项企业测试工况，此前理想汽车全系车型均获得权威第三方测试最高评价。

中国汽研发布声明函

在理想汽车发布说明的同一时间，测试方中国汽研发布声明函。声明函称，该测试项目仅验证理想i8车辆安全性，属于非标准车对车碰撞试验，不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。试验团队依据中国典型交通事故普通公路场景形态制定测试大纲，根据搭建场景需要，仅以卡车整备质量为标准，在市场端随机购买二手卡车作为移动式壁障车，并保留对恶意解读、误导传播者的追诉权。中国汽研的声明从测试执行方的角度对测试性质、目的及卡车选择方式作出说明，试图进一步解释测试的相关情况。

事件引发的争议总结

此次事件中，理想i8与乘龙卡车的碰撞测试从发布到各方回应，始终伴随着争议。一方认为，测试由第三方机构执行，流程具备一定规范性，结果可用于验证理想i8的安全性；另一方则质疑测试场景与实际交通情况不符，对测试的科学性和公正性提出疑问，同时认为测试结果可能对乘龙卡车的品牌形象造成不当影响。争议的核心在于非标准测试的边界与解读，以及企业在进行此类测试时如何平衡自身产品展示与其他品牌权益。这一事件也让行业开始思考，汽车安全测试在追求展示产品性能的同时，如何建立更统一的标准和规范，避免引发不必要的争议，确保测试结果能被理性看待和正确解读。