理想i8与乘龙卡车对撞风波：测试背后，汽车安全宣传该如何规范？

最近一段时间，汽车圈被理想i8(图片|配置|询价)与乘龙卡车的对撞测试搅得沸沸扬扬。在理想i8发布会上，一段它与8吨重卡100公里/小时正面对撞和侧撞的视频，瞬间抓住众人眼球。视频里，理想i8在碰撞后A柱、B柱、C柱无变形，气囊正常弹出，电池包也安然无恙，可乘龙卡车却四轮弹起，驾驶室倾倒 ，这一结果引发轩然大波。

乘龙卡车迅速回应，称理想此举侵权，测试自定义条件、设计非常规场景，还未公开车辆状况和环境，误导公众。理想则强调测试是基于用户真实交通会车场景模拟，委托给专业第三方检测机构，试验场地、设备和卡车都由机构提供。双方各执一词，将汽车安全测试与宣传的问题摆在了聚光灯下。

这起风波，让我们不得不思考，汽车安全宣传到底该遵循什么原则？

就目前，汽车安全测试五花八门，有车企自导自演，也有委托第三方机构的。但不管哪种方式，一旦缺乏统一标准和监管，就容易沦为营销工具。车企为博眼球，选择特定对手、设定特殊条件，测试结果的客观性大打折扣，公众也难以从中判断车辆真实的安全性能。长此以往，整个行业的公信力都将受到损害。

事实上在宣传方面，部分车企也常常过度夸大。比如智能驾驶领域，“自动驾驶”“零接管”等词汇频出，模糊了辅助驾驶与自动驾驶的界限，误导消费者。工信部和相关协会已经注意到这些问题，明确要求杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述 。

值得注意的是理想i8与乘龙卡车的碰撞争议，给整个汽车行业敲响了警钟。未来，汽车安全宣传要回归本质，以真实、客观、科学为准则。车企应把精力放在提升产品安全性能上，而不是制造吸引眼球的“测试秀”。只有这样，才能真正赢得消费者的信任，推动汽车行业健康发展。