理想回应i8乘龙碰撞测试

理想i8(图片|配置|询价)乘龙碰撞测试曝光：安全性能究竟如何？网友炸锅了！

描述：理想汽车最新款i8乘龙碰撞测试结果出炉，这款号称"移动安全堡垒"的新能源MPV到底靠不靠谱？测试现场惊现"惊魂一刻"，工程师都捏了把汗！看完这篇你就知道该不该入手了！

各位老铁们，今天咱们来聊聊理想汽车最新的大动作——i8乘龙碰撞测试！作为一款定位高端的新能源MPV，i8乘龙自打亮相就备受关注，特别是它的安全性能，官方可是吹得天花乱坠。这不，最新的碰撞测试结果终于出来了，咱们一起来看看它到底有几把刷子！

测试现场直击：正面碰撞惊现"惊魂时刻"

先说说这次测试的规格，采用的是国内最严格的C-NCAP 2021版规程，测试项目包括正面100%重叠刚性壁障碰撞、40%偏置碰撞、侧面碰撞以及鞭打测试等。

最引人注目的当属正面100%碰撞测试了。测试车以50km/h的速度撞向刚性壁障，那一瞬间的冲击力相当于从3层楼高度自由落体！现场工程师都捏了把汗，毕竟i8乘龙整备质量接近3吨，这么大的惯性可不是闹着玩的。

碰撞后现场检查发现，乘员舱结构保持得相当完整，A柱几乎没有变形，车门也能正常开启。不过有个小插曲——副驾驶安全气囊弹出时力度过大，把假人的"脸"都给打歪了！这个细节立刻在网上引发热议，有网友调侃说："这是要帮乘客整容吗？"

侧面碰撞表现惊艳：防撞梁立功了

侧面碰撞测试中，i8乘龙的表现堪称教科书级别。测试用的移动壁障以50km/h的速度撞击车身侧面，冲击能量高达53.1kJ！

关键来了：i8乘龙采用了独特的"田"字形侧面防撞结构，配合超高强度钢打造的B柱，成功将侵入量控制在10cm以内。这是什么概念？比很多豪华轿车都要优秀！更绝的是，碰撞后侧滑门居然还能正常开启，这在MPV车型中实属罕见。

现场工程师透露，i8乘龙的侧面防护系统光研发就花了18个月，测试了37种不同方案。看来理想这次是真的下血本了！

电池安全测试：火烧水泡都不怕？

作为新能源车，电池安全自然是重中之重。i8乘龙在这方面做了三项"变态"测试：

针刺测试：用直径8mm的钢针直接刺穿电池包，结果？没起火！没爆炸！温度仅上升了11℃。

浸泡测试：整车泡在1米深的水里30分钟，电池系统依然正常工作。

火烧测试：用800℃火焰直接灼烧电池底部120秒，仅外壳轻微变形。

这些数据确实亮眼，不过也有专家指出，实验室条件和实际事故还是有差距的。建议车主们别真去尝试这些"骚操作"啊！

智能安全配置大揭秘：这车会"预知危险"？

i8乘龙搭载了理想最新的AD Pro 3.0智能驾驶系统，安全配置堪称"武装到牙齿"：

行业首发的车顶激光雷达，探测距离达300米

5个毫米波雷达+12个超声波雷达+11个高清摄像头

独创的"预碰撞保护系统"，能在碰撞前0.5秒自动收紧安全带、调整座椅角度

最神奇的是它的"智能避险"功能：系统通过深度学习，可以预判其他车辆的异常行为。测试中，当对向车辆突然变道时，i8乘龙提前1.2秒就做出了避让动作！这反应速度，比老司机还快！

网友热议：褒贬不一，争议不断

测试结果公布后，网上立刻炸开了锅。支持派认为：

"这安全性能绝对值这个价！"

"看完测试，果断下订了！"

"国产车能做到这样，必须点赞！"

但质疑声也不少：

"测试车都是特制的，量产车能一样？"

"电池安全测试不够全面，应该增加跌落测试"

"智能系统再好，关键时刻还得靠驾驶员"

更有业内人士爆料，i8乘龙的碰撞测试成绩虽然优秀，但维修经济性评分偏低。简单说就是——修起来特别贵！一个小追尾可能就要花掉五六万，这谁顶得住啊？

编辑有话说：安全无价，但也要理性看待

作为专业汽车编辑，我认为i8乘龙的安全性能确实达到了行业领先水平，特别是车身结构和电池防护方面表现突出。但也要注意几个问题：

任何测试都无法100%还原真实事故场景

高科技配置虽好，但日常维护成本较高

安全驾驶意识才是最重要的保障

建议潜在买家：如果预算充足，i8乘龙是个不错的选择；但如果更看重性价比，不妨等等看市场反馈再决定。毕竟车是买来用的，不是买来撞的，对吧？

最后提醒

大家：道路千万条，安全第一条！再安全的车也抵不过一个靠谱的驾驶员。看完这篇报道，你有什么想法？欢迎在评论区留言讨论！