8月3日晚,理想i8(图片|配置|询价)对撞试验的测试方中国汽研发布声明函称,该测试项目仅验证理想i8车辆安全性,非标准车对车碰撞试验,不涉及其他品牌车辆的安全性能评价。企业依据中国典型交通事故普通公路场景下的事故形态制定测试大纲,由中国汽研试验团队执行。

根据搭建交通事故场景的需要,仅以卡车整备质量作为选择标准,在市场端随机购买了二手卡车作为移动式壁障车。
同一晚,理想汽车发布《关于理想i8安全性碰撞测试的说明》。其中提到,本次测试目的只是为了验证和提升理想i8的被动安全性能,并非针对其他任何品牌进行产品质量评价,测试结果也不应被解读为对其他品牌产品质量的论断。
测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅作为移动式壁障物,我们无意、也没有对其做出质量方面的引导性评价。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,我们实属无心之举。

针对网络中因对测试目的和过程不了解而出现的误解和片面解读,理想汽车希望通过此次声明还原事实,为行业健康交流提供更多真实依据和参考。
东风乘龙作为中国卡车行业的标杆品牌,品质和安全始终值得广大卡友信赖。为此,我们特别澄清,理想汽车与东风柳汽乘龙不存在直接竞争关系。
截至发稿前,东风柳州汽车暂未对此作出回应。
事件回顾:
这次风波始于理想汽车。
7月29日,理想汽车在i8上市发布会上播放“重卡连环撞击测试”视频。测试中,理想i8以100km/h相对速度与一辆8吨重卡正面对撞,随后另一辆卡车侧面撞击i8。结果显示i8的A/B/C柱无变形、气囊全开、电池无漏液起火,但卡车出现四轮弹起、驾驶室与货箱分离、车头倒扣在i8前窗的异常情况。

网友通过未打码的方向盘标识认出卡车品牌为东风柳汽旗下乘龙卡车,引发对其安全性的质疑。
7月30日,乘龙卡车官方在抖音评论区多次回应,质疑测试真实性:“被摆了一道,聪明人一眼看出假”“实际碰撞你觉得会怎样?”并称法务部门已介入。
与此同时,乘龙卡车发布自证安全视频,展示驾驶室高强度结构和欧盟ECE R29安全认证结果,强调其卡车符合国际标准。
同日,理想汽车更新视频,对卡车车标进行打码处理。
紧接着,多位理想汽车高管在社交平台隔空喊话乘龙卡车,邀约直播复测。理想汽车产品负责人汤靖表示:“相信权威机构的专业,要不来复测一把?”随后,另一位理想汽车产品线负责人张骁也回应称,“可以啊,直播都行。”
7月31日晚间,东风柳汽官方发布《关于某品牌使用碰撞视频侵权的声明》。声明称,某汽车品牌发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为,已构成严重侵权,并超过正常商业竞争范畴,严重误导和损害公众知情权,对我司品牌及商业名誉带来了巨大负面影响,涉嫌违反相关法律。
8月1日,东风柳汽发布致乘龙卡友的一封信。其中提到,经我公司技术核查及专业评估,该视频相关测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异,基于党中央关于汽车行业有序竞争、清朗网络行动相关号召,我们倡导大家从科学角度理性看待。同时发文“安全不是空口无凭的理想”。

8月2日,乘龙卡车发布海报并配文:活着,才有资格谈理想。同一天晚上发布视频并配文称:“东风柳汽全系车型申请出战。”8月3日,乘龙卡车官方发海报,文案为“龙的脊梁,无惧挑战”。8月4日,乘龙卡车再次发布相关视频“乘龙安全解码:驾驶室举升操作深度解析”。
文/小船
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