纯电续航虚标、改装怕被抓的年头,星纪元ES(图片|配置|询价)增程版疾影套件算是抄近道给出解法。
8月2日广州潮改活动上,奇瑞高端品牌星途推出的6999元限量运动套件,包含树杈轮毂、静音胎、电动尾翼三大件,20天交付+限200台的政策精准踩中性能控的G点。

这种车企下场搞官方改装的操作,直接撕掉改装圈“野路子”标签。
对比新势力拿冰箱彩电忽悠人,星途这套硬件升级明显更硬核。
马牌R45轮胎静音棉设计挺狠,既保留低扁平比胎的操控刚性,又补上电车胎噪通病。

看实测数据,255km纯电续航用20寸宽胎实际达成率99.2%,比某些品牌标400跑200的诚实太多。
电动尾翼370N下压力在量产车算顶格配置,吉尼斯绕桩记录背书倒是聪明,把改装件的合法性直接焊死。
限量200台的饥饿营销藏得深。

现在年轻人改装怕什么?
不是价格是折腾。
第三方改装店拆个前保都可能影响整车质保,更别说涉及空气动力学的尾翼改动。

星途直接给原厂改装件,车管所上牌、年检全套合法化,这才是真·用户思维。
参考特斯拉的售后性能套件加价5万还不包备案,星途这波6999定价算是捅破改装暴利窗户纸。
不过车企下场搞改装也有暗坑。

交付周期写着20天,遇上供应链卡壳照样没辙。
去年比亚迪diy套件就爆过延期三个月,维权群直接冲上热搜。
限量200台听着稀缺,要是首批品控翻车,潮改口碑直接凉透。

建议真想冲的等首批车主实测,看看树杈轮毂刮擦修复成本,毕竟马牌轮胎扎个钉子补胎店都不一定接单。
燃油时代玩烂的改装套路,在新能源赛道被技术重新定义。
当小米su7还在炫耀底盘调校,星途这套疾影套件算是把理工男较劲精神玩明白了。
要提醒的是,别被“限量”俩字冲昏头,算算改装件对续航的真实影响。
官方数据说低扁平比胎能省电,但现实路况的胎耗增幅可能抵消节电效果,这笔账还得实测说话。
渝公网安备50010502503425号
评论·0