小鹏新P7这车最近开始预售了,车还没定价,不过说这个月肯定会公布价格。车长5米差不多,轴距3米,跟比亚迪汉L这些同价位的差不多大。电池有70度和90多度两种,最远能跑820公里,快充的话应该也不错。现在订车送点优惠,交99块钱能抵3000块,还能叠加上市后的新政策。

外观方面,车头是一整块封闭的,中间有个发光车标,解锁的时候前面俩门会亮出P7的字样,挺有意思。车尾有个能升降的尾翼,分10档调节,开快车的时候能降风阻。灯都是贯穿式的,晚上一看挺显眼。轮毂有20和21寸两种,21寸的用的是米其林轮胎,前四后五的胎宽,抓地力应该好一些。车漆有六种颜色,像什么星芒蓝、星暮紫这些名字挺花哨的,其实也就是蓝色紫色之类的。

内饰换了个新设计,中控屏能前后左右晃,还能上下动,不过具体晃来晃去有啥用不太清楚。仪表盘只有8.8寸,跟现在主流的双联屏比小很多,说是主要信息都投影到抬头显示器上了。方向盘两边有俩旋钮,一个控制驾驶模式,一个调悬架高低。座椅用的是真皮和仿麂皮拼接的,主驾驶有侧翼支撑,坐起来应该舒服,加热通风按摩都有。后排只有加热,音响是23个喇叭的,听歌效果不错。

动力分后驱和四驱,后驱的马力270,四驱前轴加个小电机,整体马力加起来430多。鹏翼版就是四驱那种,门能自动开,挺拉风的。底盘用了双腔空气悬架,能调软硬和高低,前脸进气格栅也是主动开闭的,省电。电池分74.9度和92度两种,对应续航700多到800多公里。

价格方面估计卖二十多万,跟小米SU7、比亚迪汉L EV这些差不多。小米那车便宜点,但没空气悬架;比亚迪汉L的配置多,电池技术强;智己LS6设计比较激进,操控好。如果买这个价位的车,这三款肯定绕不开。

后备箱能放575升东西,后排放倒后能到快2000升,前备箱还能放56升行李。手机无线充电、全景天窗这些都有,车机系统用了高通最新的芯片,反应应该不卡。充电口在车前面,不用绕到后面充,挺方便。

现在车已经在陆续到店了,想看车的可以去店里转转,摸摸实车材质,坐进去试试空间。等价格出来了再决定买啥配置,现在交钱订车还能多省点。这车跟小鹏之前的都不太一样,设计更激进,可能吸引更多年轻人。等上市了再看看实际试驾感受,再对比其他品牌,到时候好做选择。

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