理想的i8硬刚8吨重卡，车标打码背后的质疑升级，网民：谁在竞争

近期理想i8(图片|配置|询价)撞重卡的视频令人心跳很快，感觉就像网上忽然丢出一个大瓜。你说一场碰撞测试怎么能让俩家车企坐不住？但事实是这般的神秘，剧情比电视剧更令人激动。画面里，卡车轮子翻空，驾驶室和车厢分开，连车头都快压到i8挡风玻璃上——大家禁不住开麦子探讨，氛围立即加满。有人甚至在视频下边刷弹幕，问卡车怎么会“那么不扛撞”？此外，龙卡车方向盘上的标示一开始马上暴露于喇叭中，随后悄悄的被打了码，谁看不说细节。

听上去车风看见自己的龙被“卖”了，其实心里也憋了一股劲。听闻事儿一醇正，车风就迅速联系了理想和中国汽车研究，希望对方撤掉测试视频。理想的观点在这儿果断拒绝，但说他被水军头痛，心态强势。别说了，这件事忽然把车风、理想、中国汽车研究拉进了涡旋，没人想变软。

检测本身并不是一个普通的麻烦事。7月的上市会议现场，理想的i8马上出现了一个大场景。两车一小时带上50千米，重型卡车像扭簧一样降低，车体各种奔溃，视觉冲击满分。后边还没有结束，另一辆卡车撞上了一个侧边，更别提爆炸了。观众台上有的人吸了冷空气，感觉这个测试和以前有什么区别？

这个视频出来不久，乘龙卡车官方抖音也不平静了。法律团队马上干涉，仍在声明中马上猜疑检验结果是否可靠。虽然她们嘴上没骂街，但字里行间的硝烟味还是挺浓的。她们说，理想的检测场景不是具体地面，卡车是否正品，配件是否挪动，场地是否正常，没有观点。这样的视频公布，会让品牌造成很大的伤害，还会蒙骗司机，乃至让大家觉得自己的车“不安全”。

理想的那里也没有落下回应。发言人直接表示，冲击肯定交到第三方检测机构，检验卡车也任意选购，品牌不参加买车，不会有“定制检验”。即便中国汽车研究所又被拖出车站，工作人员在和投资人打电话时还表示，全过程务必符合规定，不会给任何顾客开绿灯。当被问及检测标准时，对方非常小心，说具体情况必须找到各部门查验，这属于开发认证体系，而非宣传和准入等强制项目。

到7月31日，龙卡车又发出声明，称理想行为严重侵权，涉嫌蒙骗大家，伤害品牌声誉，违背有关法律法规。申明马上提名，理想彻底没有透露车辆的细节，冲击规范也是自己“定制”的，和大家认知中的碰撞测试有很大不同。虽然官方语调被抑制了，但情绪波动都是一个字，显然感觉自己被坑了。

8月1日，搭乘龙卡车的态度保持一致。第二份声明说，他的研发团队早已查验过了，检测场景与实际情况完全不同。实际上，我们心里也明白，一旦这类商业抵抗升级，便是“你有话要说，我有话要说”，舆论场景一团糟。

在整个活动中，谁对谁错？留下一些征兆。终究，网民们看到这种大工厂中间的参与已经足够令人激动了。你觉得视频测试有什么情况？请评论留言看到它。