深蓝 S05 与零跑 B10，谁才是你的理想家用纯电 SUV？

在如今的汽车市场中，新能源 SUV 凭借环保、经济、智能等优势，成为越来越多家庭购车的热门选择。10-15 万价位的新能源 SUV 更是竞争激烈，众多车型各显神通。其中，深蓝 S05 和零跑 B10 脱颖而出，备受消费者关注。这两款车都有着不错的产品力，那么作为家用车，哪一款更合适呢？今天，我们就从多个维度来详细对比一下这两款车型，为正在纠结的你提供一些参考。​

外观设计：风格各异，满足不同审美​

汽车的外观就像人的外表，是给人的第一印象。深蓝 S05 采用了家族化的 “共生美学” 设计语言，整体造型圆润流畅，线条简洁有力，营造出一种时尚且富有科技感的氛围。它的前脸采用封闭式格栅，搭配分体式大灯组，上方的 LED 日间行车灯如同犀利的眼神，下方的大灯隐藏在三角形面板内，与前包围底部的熏黑装饰件相呼应，让车头看起来极具层次感。

深蓝S05

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车身侧面，深蓝 S05 有着轿跑 SUV 的风格，外凸式双腰线设计使车身更具肌肉感，隐藏式门把手不仅提升了整车的美观度，还能降低风阻。19 英寸的多辐式运动轮毂造型独特，动感十足。车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁大方，点亮后辨识度极高。后扰流板和下方的黑色包围增加了车辆的运动气息，整体给人一种精致、时尚的感觉。​

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一位深蓝 S05 车主分享道：“我第一次看到深蓝 S05 就被它的外观吸引了，它的线条很流畅，无框车门也特别酷炫，开出去回头率很高。而且这种时尚的外观也很符合年轻人的审美，让我感觉自己走在潮流前沿。”​

零跑 B10 的外观则采用了 “引力场” 设计语言，展现出年轻、动感的风格。前脸部分，贯穿式的日行灯搭配分体式大灯组，造型独特，看起来十分大气。下方的进气格栅采用了独特的设计，搭配空气动力学运动套件，让车头更具攻击性，也凸显了其科技感。

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车身侧面，零跑 B10 的线条流畅自然，贯穿式的腰线连接前后大灯，使车身看起来更加修长。它的轮毂造型也很有特色，多辐式的设计增添了车辆的运动感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计与前脸相呼应，上方的扰流板和下方的包围让车尾更具层次感。零跑的英文标识镶嵌在尾灯中间，进一步提升了车辆的辨识度。​

零跑 B10 车主李女士说：“我觉得零跑 B10 的外观很独特，它的线条很有力量感，看起来很有个性。而且车身颜色也很特别，在阳光下会有不一样的视觉效果，我特别喜欢。”​

内饰质感：精致科技与简约舒适的碰撞​

进入车内，深蓝 S05 的内饰给人一种精致且富有科技感的感觉。它采用环抱式座舱设计，以驾驶者为中心，让操作更加便捷。车内大量运用了软性材质和皮质包裹，触感柔软舒适，提升了内饰的质感。中控台搭载了 15.4 英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅，集成了车辆的各种功能，如导航、多媒体娱乐、车辆设置等。

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与中控屏相得益彰的是 AR-HUD 抬头显示系统，它将重要的行车信息投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头就能获取信息，提高了驾驶安全性。车机系统内置了 Deepal OS 3.0 系统，配合高通骁龙 8155 芯片，操作响应迅速，支持多种智能互联功能，如语音控制、手机互联等。语音助手可以识别多种指令，实现导航、音乐播放、车窗控制等功能，为驾驶者提供了极大的便利。​

深蓝 S05 的座椅采用仿皮材质，柔软舒适，包裹性和支撑性都不错。前排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩功能，部分车型还配备了零重力座椅，为乘客提供了极致的舒适体验。后排座椅也具备不错的舒适性，支持 40:60 比例放倒，方便拓展后备箱空间。车内还配备了全景天幕，采光效果好，让车内更加宽敞明亮。

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一位深蓝 S05 的用户分享：“深蓝 S05 的内饰科技感十足，中控屏和 HUD 的搭配让我开车的时候很方便，不用再低头看仪表盘了。而且座椅的舒适性也很好，长时间开车也不会觉得累。”​

零跑 B10 的内饰设计则偏向简约舒适，采用了家族化的设计理念，布局合理，给人一种简洁大方的感觉。中控台搭载了 14.6 英寸的 2.5K 中控屏，分辨率高，显示效果细腻。车机系统搭载了高通 8295 芯片，运行流畅，功能丰富，支持语音交互、车机互联、影音娱乐等多种功能。

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车内座椅采用了 7 层结构设计，融合了柔软舒适层、高密度海绵层、智能加热 / 通风层等，能够很好地贴合人体曲线，提供舒适的乘坐感受。座椅面料还采用了竹炭纤维成分，具有吸附有害成分和粉尘的功能，更加环保健康。前排座椅可以放平至 180 度，后排座椅支持 6:4 比例放倒，前后座椅放平后可以形成一张 “双人床”，对于有露营需求的用户来说非常实用。​

零跑 B10 车主张先生表示：“零跑 B10 的内饰虽然简约，但是很实用。座椅非常舒服，尤其是长途驾驶的时候，腰部也不会觉得累。车机系统的功能也很丰富，使用起来很方便。”​

空间表现：宽敞舒适，各有亮点​

对于家用车来说，空间是一个重要的考量因素。深蓝 S05 定位为紧凑型 SUV，但其轴距达到了 2880mm，轴长比 0.623，高宽比 0.842，拥有出色的空间表现。车内前后排空间都很宽敞，身高 175cm 的乘客坐在后排，腿部空间超过两拳，头部空间也有一拳左右的余量，即使长时间乘坐也不会感到局促。

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深蓝 S05 的储物空间也十分丰富。它拥有 492L 的后备箱，能够轻松放下多个行李箱和日常购物的物品。此外，还配备了 159L 的超大前备箱，可以放置充电设备、小型行李等物品。车内还有多个小型储物格，如中央扶手箱、车门储物槽等，方便乘客放置手机、水杯、钥匙等小物件。中央扶手箱容积达 13L，并且具备制冷功能，在炎热的夏天，乘客可以将饮料放在里面，随时享受冰凉的饮品。​

一位经常自驾游的深蓝 S05 车主说：“深蓝 S05 的空间真的很大，每次我们一家人出去自驾游，后备箱都能装下我们的行李、帐篷、折叠桌椅等露营装备。前备箱还能放一些常用的物品，拿取很方便。而且后排空间宽敞，孩子在后排可以自由活动，不会觉得压抑。”​

零跑 B10 虽然定位也是紧凑型 SUV，但它的空间表现同样出色。其长宽高为 4515×1885×1655mm，轴距 2735mm，得房率为 87.4%，车内空间利用充分。前排头部空间高达 1027mm，后排也达到了 1005mm，无论身高如何，都能找到舒适的坐姿。

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在储物空间方面，零跑 B10 的后备箱容积分为上下两层，上层容积 420L，下层拓展深度平均达 125mm，容积轻松增加约 95L，扩展后容积 515L。当后排座椅放倒后，可扩展至 1415L 容积，能够满足家庭出行的各种装载需求。车内同样设计了多个储物格，如开放式多用途岛台，方便放置手提包等物品，还配有手机无线充电功能。手套箱空间很大，纵深超过 230mm，容量高达 8.5L，轻松塞下 14 寸笔记本。后排还设计了翻折扶手带杯托和抽纸双用置物盒，细节设计贴心实用。​

零跑 B10 的用户王女士表示：“零跑 B10 的空间让我很满意，平时去超市购物，后备箱都能装得下。有一次我们搬家，后排座椅放倒后，装了很多东西。而且车内的储物格设计很合理，放东西很方便。”​

动力性能：续航与动力的不同侧重​

动力性能直接影响驾驶体验，深蓝 S05 和零跑 B10 在这方面都有着不错的表现，但也各有侧重。深蓝 S05 纯电版搭载后置单电机，以 620Ultra 纯电版为例，功率 200kW（272Ps），扭矩 320N・m，零百加速时间为 6.48 秒，这样的动力参数在同级别车型中处于中上游水平，无论是城市道路的起步超车，还是高速公路上的加速，都能轻松应对。

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在续航方面，深蓝 S05 620Ultra 纯电版匹配 68.82kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下纯电续航里程高达 620 公里，能够满足大多数消费者的日常通勤和中长途出行需求。对于上班族来说，假设每天通勤往返里程为 50 公里，一周仅需充一次电即可；在周末，也可以驾驶它前往周边城市游玩，无需担心续航不足的问题。而且，该车支持 3C 超充技术，在快充模式下，电池电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，大大节省了充电时间，缓解了用户的 “里程焦虑”。​

此外，深蓝 S05 还搭载了微核高频脉冲加热技术，在 - 30℃低温环境下，电池温度可提升 20℃，动力性提升 50%，充电时间缩短 15%，有效应对了低温环境下的性能衰减问题，让用户在寒冷的冬季也能享受到稳定高效的出行体验。​

一位深蓝 S05 车主分享自己的长途驾驶经历：“有一次我要去隔壁城市出差，路程大概有 300 多公里。出发前充满电，中途在服务区利用快充功能，只花了十几分钟就补充了足够的电量，顺利到达目的地。深蓝 S05 的续航和快充真的太给力了，让我再也不用担心长途驾驶的续航问题。”​

零跑 B10 搭载七合一高性能油冷电驱系统，功率 160kW，扭矩 240N・m，百公里加速仅需 6.8 秒，这样的动力对于日常城市通勤和偶尔的高速行驶来说，完全够用。后置后驱的布局加上 50:50 的前后轴荷比，让车辆在过弯时有着不错的循迹性，方向盘的指向性也比较精准，开起来很有驾驶乐趣。

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在续航方面，零跑 B10 提供了 510km 和 600km 两种续航版本，在同价位车型中具有一定竞争力。以 600km 续航版本为例，实际市区通勤使用下来，表显续航和实际续航的差距很小，基本都能达到 90% 以上的续航达成率，这点比很多同价位车型要实在。充电速度方面，B10 配备了 1.8C 快充能力，从 30%-80% SOC 仅需 19 分钟，这对于经常需要长途出行的用户来说非常实用。而且它兼容市场上 90% 以上的主流快充充电桩，使用起来很方便。值得一提的是，B10 的风阻系数做到了 0.265，这个数据在同级车型中相当出色，有助于提升续航表现。​

零跑 B10 车主赵先生说：“零跑 B10 的动力在城市里开完全没问题，超车很轻松。续航也比较实在，我平时上下班通勤，一周充一次电就够了。而且快充速度也挺快的，偶尔出远门也不用担心。”​

智能配置：科技赋能，带来便捷体验​

在智能化时代，汽车的智能配置越来越受到消费者的关注。深蓝 S05 在智能配置方面表现出色，配备了 DEEPAL AD PRO 辅助系统，硬件配置为 5 个毫米波雷达 + 5 个摄像头 + 12 个超声波雷达。该系统支持多种驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等，能够有效减轻驾驶者的驾驶负担，提高驾驶安全性。

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深蓝 S05 的车机系统也十分强大，搭载了高通骁龙 8155 芯片，配合 Deepal OS 3.0 系统，操作流畅，功能丰富。车机系统支持卫星导航、道路救援服务、HUAWEI HiCar/Carlink 互联映射、车载 4G 网络 + WIFI 热点、OTA 升级等功能。四音区语音识别控制系统可精准识别车内不同位置乘客的语音指令，实现 “你说我做” 的便捷交互体验。例如，主驾说 “打开主驾车窗”，副驾说 “播放一首周杰伦的歌曲”，车机系统能够准确区分并执行相应指令，无需手动操作。车外语音交互功能更是别具一格，用户在车外即可通过语音指令实现车辆解锁、启动等操作，为日常使用带来极大便利。​

此外，深蓝 S05 还配备了一些独特的智能配置，如 DEEPAL 百万像素智趣光影大灯，不仅照明效果出色，还支持投影功能，在户外露营时，可以将电影投影在幕布上，与家人朋友一同享受惬意的观影时光。DEEPAL 4K 智趣云台相机，具备 4800 万像素拍摄能力，支持人形跟随与延时摄影，能够随时记录下旅途中的美丽风景，为驾驶者留下珍贵的回忆。​

一位深蓝 S05 车主分享：“深蓝 S05 的智能配置真的太好用了，自动泊车功能对我这种停车不太熟练的人来说，简直是救星。车机系统的语音控制也很方便，开车的时候不用分心去操作屏幕。而且光影大灯和云台相机也很有趣，给我的生活增添了不少乐趣。”​

零跑 B10 在智能配置方面同样不逊色，配备了 Leapmotor Pilot 驾驶辅助系统，硬件配置配备有激光雷达 + 27 个智能感知硬件 + 高通 8650 高性能芯片。该系统支持 26 项智能辅助驾驶功能，如高速智能领航辅助（NAP）、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等，在高速公路上，高速智能领航辅助功能可以根据路况和导航信息，自动完成变道、超车等操作，减轻驾驶者的疲劳。自动泊车功能对于停车不太熟练的驾驶者来说，堪称福音，无论是侧方停车还是倒车入库，车辆都能精准识别车位并自动完成停车动作。

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零跑 B10 的车机系统搭载了双 AI 大模型（DeepSeek + 通义千问），响应速度快，识别准确率高。语音交互系统的 “语境理解” 能力很强，比如你说 “我的手有点冷”，系统会自动开启方向盘加热功能（仅限主驾），这种自然语言交互体验非常棒。车机系统还支持方言识别，对于不标准普通话的用户来说很友好。此外，车辆还配备了 12 个高品质扬声器，配合自研的音效算法，音质表现超出预期。特别是它还提供了 “无麦 K 歌” 功能，通过车顶麦克风收音，效果清晰，为乘客在车内提供了不错的娱乐方式。​

零跑 B10 车主孙先生表示：“零跑 B10 的驾驶辅助系统很好用，在高速上开启领航辅助功能后，开车轻松了很多。车机系统的语音交互也很智能，能听懂我的方言。而且无麦 K 歌功能也很有趣，孩子特别喜欢。”​

安全配置：全方位守护，保障出行安全​

安全是汽车重要的性能之一，深蓝 S05 和零跑 B10 在安全配置方面都下了很大的功夫。深蓝 S05 在安全配置上十分丰富，搭载宁德时代电芯，电池包通过了 300 多项安全测试，其中针刺实验中电池表面温度仅 58℃，远低于国标要求的 200℃，有效防止电池起火、爆炸等危险情况的发生，让用户使用起来更加安心。​

主动安全配置方面，深蓝 S05 配备了前碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等多项安全辅助和预警功能。DMS 疲劳监测系统会实时监测驾驶员状态，当检测到疲劳迹象时，会通过语音和仪表盘提示报警，避免因驾驶员疲劳驾驶而引发的交通事故。​

车身结构方面，深蓝 S05 采用钢铝混合车身，铝合金占比达 25%，在保证强度的同时减轻了重量。车门采用一体热成型技术，车顶承重能力达到国标要求的 1.5 倍。这些设计在碰撞发生时能有效保护乘员舱，为车内人员提供更多安全空间。​

一位深蓝 S05 车主分享：“有一次在开车过程中，前面的车辆突然急刹车，车辆的前碰撞预警系统及时发出警报，我及时做出反应，避免了一场追尾事故。深蓝 S05 的安全配置真的让我很放心，每次开车都觉得很安心。”​

零跑 B10 在安全配置方面也表现出色，车身采用了 9 横 7 纵的硬核安全笼式设计，纵向 7 道传力路径，横向 9 条传力路径，形成了坚固的笼式车身结构。关键部位大量使用了高强度钢材，高强钢占比达到了 79%，其中热成型钢占比 28%，乘员舱内更是采用了 2GPa 航空级热成型材料，这些数据在同级别车型中相当出色，能够有效抵御碰撞时的冲击力，保护车内乘客的安全。​

电池安全方面，零跑 B10 也采取了多项措施。它的电池组经过了严格的安全测试，具备过充保护、过放保护、短路保护等功能，有效降低了电池在使用过程中的安全风险。同时，车辆还配备了电池热管理系统，能够在不同的环境温度下，确保电池处于合适的工作状态，延长电池使用寿命。​

主动安全配置上，零跑 B10 配备了主动刹车、车道保持辅助、并线辅助等功能。当车辆检测到前方有碰撞危险时，主动刹车系统会自动介入，避免或减轻碰撞的严重程度。车道保持辅助和并线辅助功能则能帮助驾驶者保持车辆在正确的车道内行驶，提高驾驶的安全性。​

零跑 B10 车主周女士说：“安全是我购车时看重的因素之一，零跑 B10 的车身结构和安全配置让我很满意。有一次我在开车时不小心偏离了车道，车道保持辅助系统及时介入，把车辆拉回了正确车道，真的很靠谱。”​

综合对比与选购建议​

综合来看，深蓝 S05 和零跑 B10 都有着各自的优势。深蓝 S05 在外观设计的科技感、动力性能、续航里程以及快充速度方面表现更为突出，其 620 公里的续航和 15 分钟快充能很好地解决用户的续航焦虑，适合那些对动力和续航有较高要求，经常需要长途出行的消费者。此外，它独特的光影大灯和云台相机等配置，也为生活增添了不少乐趣，更受年轻消费者的青睐。​

零跑 B10 则在空间利用率、智能交互体验以及安全车身结构方面更具优势，87.4% 的得房率让车内空间十分宽敞，双 AI 大模型的车机系统交互更自然，适合那些注重空间实用性和智能交互体验的家庭用户。其 “无麦 K 歌” 等娱乐功能也能为家庭出行增添不少欢乐。​

在购车时，消费者可以根据自己的实际需求来选择。如果您更看重动力和续航，追求科技感和驾驶乐趣，深蓝 S05 会是一个不错的选择；如果您更注重空间实用性和智能交互体验，重视车身安全结构，零跑 B10 则更适合您。​

最后，你对这两款车还有哪些疑问呢？或者你更倾向于选择哪一款车？欢迎在评论区留言，分享你的看法和想法。