20万内拿下雷克萨斯ES，21年一手车，宜商宜家好选择

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES是2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.70万，而现在的二手车报价仅为16.38万，如果想买一辆价格实惠的雷克萨斯ES，那这辆车是一个不错的选择。

基本信息

这辆雷克萨斯ES，定位是中大型车，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在广州。2021年7月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为31.70万，现在的二手车报价仅为16.38万，相当于开4年多便宜了15.32万。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前平台针对雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观检测中，这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的中网、左前门、右前门、左后门、右后门、后备箱盖、左后翼子板、右后翼子板、左后视镜、右后视镜、左B柱外侧、左下边梁外饰板、左C柱外侧、右C柱外侧、右B柱外侧、右下边梁外饰板处都有不同程度的损伤，但都已经修复，不会影响使用。具体瑕疵项可见下方的瑕疵图展示。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI配备了全速自适应巡航、双区自动空调、仿皮座椅等配置，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是208N·m，与之匹配的是CVT无极变速箱，作为家用车完全够用。同时百公里油耗仅5.7L（NEDC标准），远超2020款红旗H9、2020款沃尔沃S90(图片|配置|询价)。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是16.07万-19.11万，而它的报价则是16.38万，报价较低，同时它的保值率也较高，未来几年的保值率也会高于同级车。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的10年平均用车成本是10466元/年，而同级车的最低是9466元/年，最高是16444元/年，所以它的用车成本适中。

优劣势分析

这辆车目前没有过户，过户次数为0次，属于一手车，车况比较简单容易把控。而且这款车属于雷克萨斯ES的中配车型，基本的配置都有，主打一个舒适性，不管是家用还是商用都没有问题。并且这个版本的动力也还不错，完全能够满足日常的行车需要。

但是这款车的车龄只有4年，但是已经开了5万公里了，里程数有点偏高，另外外观钣金修复有点多，需要注意看实际体验。

综合来看，这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI没有经历重大事故，只有轻微的磨损和修复，不影响正常使用。而且配置丰富，百公里油耗低，再加上它现在的二手市场价格很香，所以还是值得考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。