补能慢、续航差？2026款岚图梦想家或破40万，领跑高端MPV市场

2025年8月中旬，街头突然出现一辆裹着厚厚伪装的MPV，车身上密密麻麻的技术标语把路人都看愣了——“真800V”“真5C超充”“1分钟充3度电”“充电5分钟续航多百公里”，这简直是把技术参数直接贴脑门上了，要我说厂家这是故意给大家留线索呢。结合外观细节和工信部最新公示信息，这车十有八九就是2026款岚图梦想家的测试车。

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

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凑近了看，伪装底下还是能看出几分家族影子，现款的瀑布式格栅轮廓隐约可见，车身线条比老款更流畅，配上大尺寸轮毂，运动感确实比传统MPV强不少。最有意思的是车衣侧面那句“越野+轿车+MPV灵魂合体”，这种跨界思路在MPV里还真不多见，难不成底盘和驱动系统要搞点新花样？毕竟现在买车谁不看重能跑城市、能跑长途，偶尔去郊外撒撒欢也挺好。

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要说硬核数据，还得看工信部7月刚发的《第十九批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，里面明确写着2026款岚图梦想家插混版会有62.5kWh和43.2kWh两种电池容量。单说62.5kWh这个大电池，直接把混动MPV的电池容量纪录给破了——要知道现在市面上混动MPV电池大多在30-50kWh，对比同级别的传祺E8（40.1kWh），容量优势一下就拉开了。

按目前透露的信息，这车可能会有四个电池版本，大电池版大概率是顶配，有业内人士猜售价得奔着40万去。你觉得这个价格区间，会抢走多少GL8、奥德赛的用户？毕竟高端MPV市场向来被燃油车把持，电动化转型还需要时间，但岚图这次把补能速度和续航拉到这个水平，确实让对手有点压力。不过话说回来，40万买辆电动MPV，除了技术亮点，品牌号召力也很重要，岚图这步棋走得够大胆，就看消费者买不买账了。

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