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    省心之选:19款凯美瑞2.5S,6万公里仅需11.48万

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    二手车大观园2025-08-16

    凯美瑞(图片|配置|询价)(Toyota Camry)是一款由日本丰田汽车公司制造并推出的中型轿车,自1982年首次亮相以来,它经历了数次改款与迭代,以适应市场需求和技术发展。凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI这款车型是在2018年底至2019年初期间,丰田汽车公司针对中国市场推出的升级版本凯美瑞车型,它采用了符合中国国六(National VI)排放标准的技术,旨在满足日益严格的环保法规的同时,继续为消费者提供可靠的出行解决方案。这款车在市场上的流通时间预计将持续到下一代车型发布为止。

    这款凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI首次上牌时间为2019 年 10 月,上牌地及车源地均为玉林,过户次数为 1 次。其外观颜色为白色,内饰颜色则为深色。累计行驶里程约为 6 万公里,这一里程数相对较低,表明车辆的使用频率并不高。按照每年 2 万公里的行驶里程计算,这辆车从上牌到现在这段时间里,每年的行驶里程大约只有 0.67 万公里,这通常意味着车辆的使用强度不大,磨损程度相对较小。该车搭载了 2.5L 自然吸气发动机,匹配 8 挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。NEDC 综合油耗仅为 6.0L/100km,展现了出色的燃油经济性。在配置方面,它拥有自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等一系列先进功能,不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,还彰显了科技感。无论是日常通勤还是长途旅行,这款凯美瑞都能为你带来舒适、安心的驾乘感受。

    我们先大致了解一下这款车的一些基本信息,这对于您了解该车提供必要的背景。当然,二手车一车一况,一况一价,具体的还要看这辆车的车况表现如何。下面,我们将为您详细介绍这辆二手凯美瑞的具体情况。

    车辆档案

    该车的基本信息如下所示:

    车型级别:中型车

    具体版本:凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI

    颜色:白色

    上牌时间:2019 年 10 月

    上牌地:玉林

    过户次数:1 次

    行驶里程:6 万公里

    接下来,我们将为您展示一些车辆的实拍照片,以便您更直观地了解车辆的状况。

    动力性能

    这款凯美瑞搭载了一台 2.5L 自然吸气发动机,最大功率为 209 马力,峰值扭矩达到 250 牛·米。它匹配的是 8 挡手自一体变速箱,这一动力组合不仅保证了充足的动力输出,还确保了换挡的平顺与响应的迅速。值得一提的是,这款车的 NEDC 综合油耗仅为 6.0L/100km,这一数据在同级别车型中表现出色,意味着在享受驾驶乐趣的同时,也能有效控制燃油成本。

    车辆配置

    凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI 在配置上也毫不含糊。它配备了自适应巡航这一便利功能,使得长途驾驶更加轻松,系统能够根据设定的速度自动调整车速,减轻驾驶员的压力。此外,自动驻车和上坡辅助则是另外两个极为实用的配置,它们让停车和起步变得更加简单,尤其是在坡道上,能够有效防止车辆后溜,确保操作的安全与顺畅。这些配置共同提升了驾驶的便捷性和安全性,让每一次出行都更加安心与舒适。

    主动安全配置

    在主动安全配置方面,这款凯美瑞同样表现出色。它配备了主动刹车/主动安全系统以及前方碰撞预警功能,这两项配置在面对突发情况时能够迅速响应,为主驾人员提供及时的保护。主动刹车系统能够在检测到潜在碰撞风险时,自动介入制动过程,尽量减轻或避免碰撞带来的伤害;而前方碰撞预警系统则通过雷达或摄像头等传感器,实时监测前方道路情况,当检测到前方有车辆或行人突然出现,可能引发碰撞的情况时,系统会及时发出警告,提醒驾驶员注意避让或刹车。这些先进的主动安全配置,不仅提升了整车的安全性能,还为驾驶者提供了更强的信心和安全保障。

    驾乘感受与空间

    在驾乘感受方面,凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI 同样表现出色。它的轴距达到 2825 毫米,这一数据优于 96% 的同级别车型,这意味着车内将拥有更为宽敞的乘坐空间,尤其是后排乘客能够享受到更为舒适的腿部空间。在座椅设计上,凯美瑞同样下足了功夫,座椅的支撑性和包裹性都非常出色,无论是长途旅行还是日常通勤,都能为乘客带来舒适的乘坐体验。在谈到空间时,不得不提凯美瑞的后备厢容积,它达到了 620 升,这一数据优于 96% 的同级别车型。宽敞的后备厢空间意味着您可以携带更多的行李和物品,无论是家庭出游还是商务出行,都能轻松应对。

    市场行情与用车成本

    根据大数据预估显示,这辆凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI 的二手车价格在 11.68 万元左右。当然,具体的售价会受到车辆状况、行驶里程、所在地等因素的影响。在不考虑车辆状况差异的情况下,本车售价低于预估均价,具有较高的性价比。

    关于用车成本方面,根据估算,这辆凯美瑞的年均综合用车成本约为 10,185 元。这里需要注意的是,实际费用支出可能会因用车强度、环境等因素有所变动。

    优劣势分析

    凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI 在动力性能、配置丰富度、驾乘舒适度以及空间表现等方面都展现出了较强的竞争力。它的 2.5L 发动机配合 8 挡手自一体变速箱,不仅提供了充沛的动力,还保持了出色的燃油经济性。配置上,如自适应巡航、自动驻车等功能,则提升了驾驶的便捷性和安全性。宽敞的轴距和后备厢空间也为乘客带来了更为舒适的乘坐体验,并能满足更多的储物需求。然而,这款车也存在一些不足之处。例如,内饰的做工和用料可能不够理想,部分车主反映内饰有点差强人意;同时,隔音效果也有待提升,在高速行驶时,胎噪和风噪可能会比较明显;另外,变速箱的顿挫感也是部分车主所诟病的问题,特别是在低速行驶时。除此之外,这款车还存在动力表现一般、方向盘手感一般等问题,这些问题都需要潜在车主在购买前进行充分的了解和评估。

    凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI 在市场上的表现可谓亮点纷呈。首先,它凭借 2.5L 发动机和 8 挡手自一体变速箱的出色搭配,成功跻身于同级别车型中的佼佼者之列。这一动力组合不仅保证了充沛的动力输出,还兼顾了燃油经济性,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能有效控制用车成本。其次,凯美瑞在配置上也展现出了不俗的竞争力。无论是自适应巡航、自动驻车,还是上坡辅助等实用配置,都为主驾人员提供了更为便捷和安全的驾驶体验。尤其是前方碰撞预警和主动刹车系统,更是将安全性能提升到了一个新的高度。再者,宽敞的轴距和后备厢空间也让凯美瑞在同级别车型中独树一帜。这一设计不仅为乘客带来了更为舒适的乘坐体验,还能满足更多的储物需求,让出行更加方便和惬意。然而,完美总是遥不可及,凯美瑞同样如此。部分车主反映的内饰做工和用料问题,以及隔音效果不佳等缺点,也在一定程度上影响了驾驶者的用车体验。但总体而言,凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI 依旧是一款值得推荐的中型车。

    如果您对这款车感兴趣,不妨亲自试驾一番,亲身感受它所带来的驾驶魅力和舒适体验。在购买二手车时,请务必考虑车辆的具体状况、您的实际需求以及预算安排等因素。希望您能找到一辆让您满意的车型!

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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