一手准新特斯拉Model3，6.1秒破百，通勤代步不二之选

2017年11月30日，特斯拉在上海举行了发布会，正式发布了Model 3(图片|配置|询价)，并且宣布Model 3已经在中国大陆地区开启了预订。Model 3作为特斯拉旗下的一款全新电动智能轿车，它的发布不仅丰富了特斯拉的产品线，更标志着特斯拉在推动全球电动汽车普及的道路上迈出了重要的一步。凭借着出色的性能、宽敞的空间和亲民的价格，Model 3在全球市场上引起了强烈的反响，迅速成为了特斯拉家族中最畅销的车型之一。这辆Model 3 2023款 后轮驱动版，是2024年的新车，跑了4.4万公里，报价16.58万，属于开了不多，价格也合适的情况。

基本信息

Model 3 2023款 后轮驱动版，新车含税价为23.29万，现在的二手车报价是16.58万，2024年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在长沙，上牌地是长沙。同时至今累计行驶里程是4.4万公里，该车符合新能源排放标准。

具体配置信息

Model 3 2023款 后轮驱动版的配置还是挺丰富的，配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、倒车影像、双区自动空调、Alcantara材质座椅等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的全速自适应巡航是个很不错的功能，打开以后，系统会根据实际情况去调整车速，全程不需要车主自己调整，开起来也会很轻松；而Alcantara材质座椅，摸起来手感很不错，坐上去也很舒服。

动力上，最大功率是194kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是6.1s，整体动力表现在正常值内。不过它纯电续航是606公里（CLTC标准），这个续航在如今绝对拿的出手。

空间上，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积682L，优于97%同级车行李厢空间。

内饰

市场行情与用车成本

Model 3 2023款 后轮驱动版的市场行情价是16.18万-18.67万，它的报价则是16.58万，报价虽然合理，但优势不明显，不过它59.72%的保值率较高，因为同级车的保值率仅是50.81%。

据估算，Model 3 2023款 后轮驱动版的用车成本是5702元/年，而同级车最低是5016元/年，最高是6758元/年，所以它的用车水准适中。

优势和缺点

优势：车龄短，行驶里程也较少，整体比较新。配置丰富，舒适性配置和智能互联全面，安全性也高。纯电续航里程高，用车成本低，也比较环保节能。保值率高，价格实惠。

缺点：市场行情价是16.18万-18.67万，它的报价则是16.58万，报价虽然合理，但优势不明显。新能源车型后期会面临电池衰减的问题，需要考虑到这一因素。空间不是特别大，对比同级别竞品车型属于中规中矩。

Model 3作为全球最畅销的电动汽车之一，其2023款后轮驱动版在动力性能、续航里程、内饰设计以及自动驾驶技术等方面均表现出色。它搭载了高效的电动机和先进的电池技术，提供了强劲的动力输出和长达数百公里的续航里程，满足了日常出行的各种需求。这款车的内饰采用了高品质的材料和精致的工艺，营造出舒适且科技感十足的驾乘环境。同时，Model 3还集成了众多智能科技配置，如自动驾驶辅助系统、智能互联娱乐系统等，提升了驾驶的安全性和便捷性。综合来看，2023款Model 3后轮驱动版是一款性能卓越、内饰精致、科技感十足的电动汽车，它的高性价比、出色的性能表现和舒适的驾乘体验，都让它成为了一些人的选择。这款二手的Model 3是2024年的新车，开了不多，价格也合适，也会是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。