理想i8交付在即，8月20日正式交付，首批车已经发往全国各地

这周朋友圈被理想i8(图片|配置|询价)刷屏了，听说首批车已经发往全国各地，8月20号就能正式交到车主手里。我特意查了下价格，33.98万，比特斯拉Model X便宜了快40万，但人家Model X都卖72万多，这价格差也太夸张了。不过理想i8真能靠这个价格在纯电SUV里杀出条路吗？

先说说这车到底啥样。外观看着挺像理想MEGA，前脸有那种环形灯带，侧面门把手是隐藏的，车尾还有个小尾翼。尺寸比一般SUV大，5米多长，轴距3米，但重点是里面能坐6个人，而且第二排第三排地板是平的，不像有些车后排中间凸起老高，坐人硌得慌。第二排右边还有个“零重力座椅”，能加热能按摩，这配置以前在几十万的MPV上才能见到。

不过买这车的人最关心的可能是续航和充电。官方说满电能跑720公里，要是用理想自己的超充桩，10分钟能充500公里。但问题是现在路上能看见几个理想充电桩？我上次去商场充电站，基本都是特来电或者星星充电的，要是理想充电桩不够多，这10分钟充500公里的优势就白费了。

现在市面上能选的6座纯电SUV其实不少。蔚来ES8卖49万多，比理想贵但能换电池，省时间。乐道L90才26万多，价格够亲民，但品牌和配置可能差一截。还有问界M8纯电版要上市，华为技术加持，估计又要抢市场。理想i8这价格刚好卡在中间，说是填补空白，但竞争压力真不小。

买这车的家庭肯定在乎空间和舒适性。第二排门洞高度840毫米，老人小孩上下车会不会方便？第三排坐成年人够不够宽敞？这些实际用起来的感受，光看参数说不清楚。还有那个21.4英寸的后舱娱乐屏，后排乘客看电影确实爽，但加钱选装值不值？

有意思的是，理想i8用的是纯电架构，不像有些车是油改电，所以后排地板能做平。但最高车速180公里/小时，平时开到哪需要这么快？可能更多是给性能参数好看。另外，全车座椅加热通风这些配置都标配了，省了选装的钱，这点挺实在。

最近听说国家新能源补贴要退坡，理想这时候推新车可能想赶个政策末班车。但补贴没了之后，靠什么维持销量？要是充电桩铺不开，或者竞争对手降价，34万的价格优势可能撑不住。

现在年轻人买车越来越看中实用，续航够用就行，空间必须够大，智能配置不能太落后。理想i8这些都照顾到了，但价格比传统燃油车贵不少，家庭用户会不会觉得值？可能得等第一批车主用几个月，看看真实续航、充电体验和座椅按摩到底好不好使。

听说问界M7纯电版也要来了，华为和理想都是主打家庭市场，到时候这两家肯定要正面刚。不过现在纯电SUV市场太大，谁能在价格、配置和补能上做得更稳，谁才能活下来。理想i8能不能杀出重围，还得看接下来几个月的销量和用户评价。