18万多拿下20年别克GL8，宜商宜家，享受陆尊舒适

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价) 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基本车况

这辆车的具体版本是别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，外观颜色为白色，内饰颜色为深色。车源地为深圳，上牌地为深圳。2020年12月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程为4.5万公里，该车符合国VI b排放标准。

二手车报价方面，原新车指导价为29.99万，现二手车报价为18.8万元。

车辆外观

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的外观设计非常独特，其前脸采用了飞翼式的进气格栅设计，搭配两侧犀利的大灯组，使得整个前脸看起来非常霸气。车身侧面线条流畅，肌肉感十足，而车尾部分则设计得比较简洁，但不失大气。此外，该车还配备了铝合金轮圈和电动侧滑门等配置，进一步提升了整车的档次感和实用性。总体而言，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的外观设计非常出色，既具有豪华感又兼顾了实用性。

具体配置信息

安全配置方面，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。同时该车还配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及ESP车身稳定系统等，这些配置都能够在我行车过程中提供更加稳定的操控性能和更加出色的制动效果。在行驶的过程中，我能感受到车辆的稳定性非常好，无论是高速行驶还是弯道行驶，车辆都能够保持平稳的状态，这让我感到非常安心。

动力方面，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于71%同级车。在驾驶过程中，我能感受到发动机的动力非常充沛，无论是起步还是加速都非常迅速，而且噪音也非常小，这让我感到非常舒适。同时，9AT手自一体变速箱的换挡也非常平顺，几乎感觉不到任何顿挫感，这也让我的驾驶体验更加出色。

内饰

整体采用深色系设计，质感较好，同时经过对内饰和主要功能检测，有1处瑕疵，具体为顶棚，改装，不会影响正常使用。

车况部分

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但是这辆车在事故检测排查中还是有一些瑕疵，具体为左侧底边梁，外侧变形，右侧底边梁，喷漆修复，不会影响正常使用。

在泡水检测中，这辆车也有3处瑕疵，具体为主驾座椅滑轨，拆卸痕迹，副驾座椅滑轨，拆卸痕迹，顶棚，改装，不会影响正常使用。

市场行情与用车成本

根据懂车帝大数据分析，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价为18.62万-22.51万，而本车报价为18.8万，本车低于市场行情价，是一个不错的选择。

此外，用车成本也是每个车主必须考虑的问题。根据懂车帝大数据分析，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的10年平均用车成本为14445元/年，而同级车的最低10年平均用车成本为13466元/年，最高10年平均用车成本为17683元/年，所以本车的用车成本适中。

优势和缺点

该车的优点是乘坐的舒适度非常高，无论是商务接待还是家庭出行都非常合适。同时，车辆的隔音效果也非常好，即使在高速行驶的时候也能享受到非常安静的驾乘环境。另外，车辆的内饰材质和做工都非常出色，让人感觉非常的豪华和高档。然而，该车的缺点是在急加速的时候发动机的噪音稍微大一些，但是在可以接受的范围内。

总结：以上，就是我们对这辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的全部介绍了，您觉得这辆车怎么样呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。