20万不到拿下别克GL8陆尊，家用商务都体面？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年多，跑了4.2万公里，用得不多，价格也合适。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是19.68万，2021年01月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为香槟色，内饰是浅色配色。车源地在济宁，上牌地是济宁。至今累计行驶里程是4.20万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

原价是三十几万的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的OTA升级，则可以保障系统不会过时，可以随时更新，做到常用常新；而倒车影像，则可以帮助车主判断车后的状况，进一步提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，作为一辆大七座的MPV，这样的动力表现也算是优秀。

内饰

市场行情与用车成本

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是17.79万-21.92万，它的报价则是19.68万，价格上的优势不明显。不过它59.66%的保值率较高，因为同级车的保值率是42.08%。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是12710元/年，最高是16373元/年，而别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的是15218元/年。

优势和缺点

优势：别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是17.79万-21.92万，它的报价则是19.68万，价格适中。这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型使用时间不长，配置还可以，属于比较热门的车型，保值率挺高的。

缺点：毕竟是MPV，车身大，油耗高，养车成本高，家用来说有些不实惠。市场行情价是17.79万-21.92万，报价19.68万有点高。

能够成为“陆地头等舱”的代名词，别克GL8凭借的不仅是乘坐感受上的越级舒适，还有与时俱进的智能化进阶。这款车的优点很明显，缺点也不少，尤其是油耗这块，是个车是不错，但是家用来说还是应该量力而行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。