沃尔沃新插混SUV，综合续航1200公里，百公里亏电油耗6.55升

XC70这款沃尔沃最具传奇色彩的车型，即将8月27日正式公布全新XC70的预售。新车将采用插电混动系统，综合续航达到1200公里，百公里亏电油耗仅为5.85升（四驱6.55升），这也是目前传统豪华品牌SUV中，在能耗和续航维度的佼佼者。

根据沃尔沃官方公布的动力信息，全新XC70采用1.5T发动机+3挡DHT变速箱+双电机(P1+P2+P4)+40度的电池组构成的插电混动系统，其中1.5T发动机采用米勒循环和高压直喷技术，最大功率120kW，峰值扭矩255牛米；3挡DHT混动变速箱，保证发动机随时参与“直驱”（直接驱动），三个电动机里P1电机负责发电和启动，P2前桥直驱电机拥有107千瓦的最大功率，与156千瓦的后桥电机形成四驱系统和高效的性能。

沃尔沃全新XC70支持7种不同的混动工作模式，并且能耗水平很低，其中两驱模式下百公里亏电油耗为5.85升，四驱版的百公里亏电油耗为6.55升，优于同类豪华混动SUV的能耗。此外沃尔沃XC70(图片|配置|询价)还配备了宁德时代的40度三元锂电池组，CLTC工况纯电续航200公里，满足城市通勤需求，满油满电更是实现超过1200公里的续航表现。

结合上述动力单元的支持，全新XC70这款中大型插混SUV可实现5秒级破百的加速性能，理论最高车速也达到240公里/小时，不过沃尔沃将量产车的极速限定在180公里/小时，保证车内驾乘人员的生命安全。