2025年,家庭SUV市场依然火热,特斯拉也推出了专为中国用户设计的六座车型——Model Y(图片|配置|询价) L。这款车定位三代同堂出行,起售价33.9万元,支持三年免息购车方案,预计九月开始交付。Model Y L并非简单拉长车身,而是针对舒适性做了不少调整,同时延续了特斯拉一贯的操控优势。
外观方面,Model Y L延续了Model Y的整体风格,车灯和包围设计基本一致,但车身后半部分有所加高和拉长。尽管尺寸变大,风阻系数反而更低,只有0.216,有助于降低能耗。车漆选择共有六种,其中“星光金”是新增专属色。
车身侧面变化比较明显。车顶线条更平缓延伸,后侧窗和三角窗面积增大,提升了第三排的视野和空间。车身长宽高和轴距都有增加,但视觉上仍协调不突兀。轮胎配置上,后轮加宽至275mm,提升了高速稳定性。

内饰继续走简约风格,中控屏从15.4寸升级到16寸,分辨率也更高。无线充电功率提升,扬声器数量增加到19个,整体降噪处理也更出色,官方称其是目前国产车中静音表现最好的车型之一。第二排保留8英寸屏幕,每排座位都配备了充电口和出风口,制冷效率和风量分配都做了优化。

座椅是这次升级的重点。采用2+2+2六座布局,全部支持电动调节。前两排有加热和通风,第二排为独立座椅,可大幅度躺倒,第三排靠背可调,也配备了加热功能和ISOFIX接口。官方强调,第三排即使身高187cm的成人也能舒适乘坐。

后备厢在满座时仍有一定储物能力,放倒第三排后可扩展至2539升。安全方面,新车配备三排安全气囊,车身刚性提升10%,结构上也做了加强处理。
动力上,电池容量略增至82kWh,续航751公里,零百加速4.5秒,电耗控制依然出色。底盘最大升级是加入了CDC可变阻尼减振器,滤震和支撑表现都有提升。辅助驾驶硬件没有变化,依然搭载AI4芯片。

和竞品理想i8相比,两车价格接近,定位相似。理想i8更注重后排体验和充电速度,而Model Y L在续航、电耗和操控上保持优势。除此之外,两款车型的辅助驾驶方面差别较大,特斯拉需选装,理想则标配。
大头观点
大头觉的,Model Y L是一次比较全面的升级,尤其照顾到了多人口家庭的出行需求,在保持驾驶乐趣的同时,补齐了舒适性和空间短板。它的出现,让30万级纯电SUV市场多了一个值得关注的选择。值得一提的是,后续Model Y还将推出平价版,将是一款更小巧精致的车型,让Model Y的产品价格区间覆盖更广。


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