上汽通用别克近期发布了旗下全新新能源轿车——至境L7(图片|配置|询价)的内饰官图。新车定位中大型轿车,预计定价在30万元级别,意图切入竞争日趋白热化的高端新能源市场。从设计理念到功能配置,至境L7都体现出别克品牌向电动化、智能化转型的强烈意图,也反映出传统合资品牌面对新势力竞争时的积极回应。


内饰设计上,至境L7放弃了别克以往惯用的曲面连体屏,转向“纯净浮岛”风格的双悬浮屏布局——10.25英寸仪表屏与15.6英寸中控屏组合,并匹配50英寸AR-HUD系统。信息显示从“融合”走向“分布”,更强调场景化与沉浸感。


在配置层面,新车几乎囊括了这个级别用户所有预期内的功能:从低能耗哨兵模式、头枕扬声器,到宠物模式、远程控车等。不难看出,别克正试图以“全副武装”的配置策略回应市场对“科技豪华”的期待。尤其值得注意的是,Momenta R6飞轮大模型和激光雷达的引入,意味着至境L7并没有停留在“配置堆砌”,而是真正在智能驾驶底层架构上投入了资源。


从车身尺寸、无框车门、隐藏式把手等外观元素,到增程动力与40.2 kWh磷酸铁锂电池的搭配——CLTC纯电续航302公里、综合1400公里的表现。它既想要纯电的平顺和低碳,又不放弃长途出行的确定性。


至境L7的推出,可被视为传统品牌在新能源赛道上一次系统性的产品重构。它没有停留在“油改电”或配置内卷,而是在设计语言、智能架构、动力选择等多个维度尝试建立新的技术人设。
无论是别克,还是整个上汽通用,传统燃油车市场已经几乎到了穷途末路之境,如果不跟随市场需求做出重点调整,可能将会离国内市场越走越远,因此我们在至境上看到了一个完全不一样的别克。只不过在30万元级别市场中,它即将面对诸如极氪、蔚来、智界等品牌的强势产品,别克能否凭借这样的产品力重新锚定品牌认知,仍需市场和用户给出最终答案。
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