这几年汽车市场的变化可谓风云变幻,曾几何时,一提到燃油车,大多数消费者第一反应就是合资品牌。合资车型凭借多年的市场沉淀,早已在消费者心中占据重要位置,购车时不少人都会下意识地偏向合资品牌。然而现在,国产燃油车经过这几年快速发展,悄然实现了逆袭,实力愈发不容小觑。以具体车型为例,领克09(图片|配置|询价) 2024款2.0T四驱运动版五座车型,原价25.88万元,现在限时焕新优惠价22.58万元(详情请咨询当地经销商);如果是三代同堂的大家庭,2024款2.0TD四驱全球版七座版本则更为合适,原价26.58万元,优惠后23.28万元(详情请咨询当地经销商)即可入手。对比同级别合资车,类似配置的车型普遍价格高出3万至5万元。以热门合资SUV丰田汉兰达为例,其起售价为26.88万元(详情请咨询当地经销商),对比之下领克09(逛导购)的价格优势相当明显。

在外观设计上,领克09(用车口碑)延续了品牌一贯的“都市对立美学”理念,整体造型大气且极具硬朗风格,辨识度极高。前脸部分,庞大的直瀑式进气格栅设计气势足,格栅上的镀铬饰条宛如流水般层层叠叠排列,加上分体式LED大灯设计,显得格外前卫和犀利。特别是上方的“北极之光”日间行车灯点亮后,极为醒目,下方矩阵式LED主灯照明明亮而均匀,不论白天还是夜晚,行驶中都能牢牢抓住路人的目光,豪华感与未来感扑面而来。车身侧面袭用流畅且上扬的线条设计,从车头一直延伸至尾部,搭配悬浮式车顶,整体显得轻盈动感。隐藏式门把手不仅令车身线条更为顺畅,还能有效降低风阻系数。大尺寸轮毂的加持进一步提升了运动豪华氛围,整体给人一种随时准备驰骋的动感氛围。车尾部分同样具有亮点,熏黑透明的贯穿尾灯配合“能量晶体”灯带设计,夜晚点亮时宛若璀璨星空,极具辨识力。双边四出排气搭配造型夸张的扩散器包围,强化运动感,令开车回头率极高。

相比之下,丰田汉兰达的外观则更偏向传统家用风格,车身线条圆润柔和,没有过多的花哨设计元素,整体风格朴实且耐看。前脸设计中规中矩,进气格栅和大灯设计较为稳重,虽然缺乏领克09那般强烈的视觉冲击力,但更符合部分消费者对家用车稳重大气外观的期待。汉兰达的车身尺寸为4965mm/1930mm/1750mm,轴距2850mm,相较于领克09的5042mm/1977mm/1780mm及2984mm轴距,整体尺寸稍显紧凑。这在实际空间表现中直接反映出来,特别是多人出行或者装载大件物品时,差距尤为明显。

总体来看,领克09凭借前卫、豪华兼具运动感的设计风格,更容易吸引年轻消费者眼球;而汉兰达则适合喜欢稳重大气传统风的用户,是典型的家用设计代表。
在空间表现方面,作为一款中大型SUV,领克09的表现十分亮眼。2+3+2的七座布局能够从容满足多代同堂的大型家庭日常出行需求,无论是上下班通勤、周末远行,还是长距离旅游,都能轻松应对。身高175厘米的乘客坐在前排,调节好座椅后头部还有超过一拳的余量,毫无局促感。第二排座椅支持大范围前后滑动,腿部空间能超过1.1米,头部空间亦超出1米,即便坐满三人也能保持宽松舒适,如同在自家客厅休憩般惬意。第三排虽更适合儿童乘坐,但成年人短途乘坐也能较为轻松,满足多样化出行组合。后备箱方面同样表现惊喜,常规状态下269升的容积能够轻松装下5个20英寸行李箱外加若干背包,满足一家人的出行装备需求。放倒第三排椅背后,容积迅速扩张至862升,能够装载大型儿童推车及露营用具。若将第二排、第三排座椅全部放倒,纯平空间长度可达2米,搬运大型家具、电器等大件物品时得心应手。户外露营时也能舒展身体,享受宽敞空间,实用性极高。


相较之下,汉兰达的空间表现稍有不足。由于车身尺寸相对较小,实际乘坐感受中较容易产生局促感。同样身高175厘米的乘客坐入汉兰达前排尚算宽敞,但第二排腿部和头部空间较为局限,三人同排乘坐时相对拥挤,难以像领克09那样轻松翘起腿。第三排空间对成年人而言尤其狭小,长途乘坐难以舒适,在使用灵活性上受限较大。储物空间方面,面对多人数出行携带大量行李,以及搬运体积较大的物品,汉兰达后备箱容积和空间调整的灵活性不及领克09,局促感更为明显,难以满足所有使用场景需求。

内饰方面,领克09营造出浓郁的豪华与科技氛围,仿佛置身未来智能座舱。中控台和门板覆盖大面积环保软质材料,手感柔和且具触感质感,搭配木纹饰板或都市风格印花饰板,细节彰显精致的做工和豪华感。真皮包裹的方向盘握感细腻,支持四向调节、加热及记忆功能。冬季使用加热功能,温暖双手提升驾车舒适性,记忆功能则能自动调节至驾驶员习惯的位置,极为贴心。全系标配NAPPA真皮座椅,柔软细腻,前排配备16向电动调节、加热、通风及按摩功能,不论长途还是短途驾驶均大幅提升乘坐体验。疲劳时启用按摩功能,仿佛有双温柔的大手轻抚背部,舒缓压力。副驾座椅尤其豪华,配备280毫米一体式腿托,并支持56度躺平,堪比头等舱座椅,为乘客带来极致享受。第二排座椅同样支持加热功能,配备独立温控系统,每位乘客可根据需求调节专属温度。第三排座椅经过优化,确保长时间乘坐不易疲劳。车内搭载四温区独立空调和香氛系统,空气始终清新怡人,香氛从花香、果香到木质香多种选择,营造愉悦氛围。副驾和后排小桌板承重高达18公斤,无论办公还是用餐相当便捷。车机系统为12.3英寸液晶仪表+12英寸中控屏双屏组合,搭载LYNK OS N车机系统,内置高通8155芯片,系统运行流畅,支持语音控制、OTA升级以及多指飞屏操作,驾驶者动口不动手即可完成导航、音乐播放和空调调节等功能,安全且便捷。HUD抬头显示将关键信息投射至挡风玻璃,无需低头查看,提高安全系数。14扬声器BOSE音响系统带来极致听觉盛宴;无线充电和USB接口齐备,确保电子设备随时满电;双层隔音窗及后排隐私玻璃有效隔绝噪音与视线,让车内环境宁静舒适。

而汉兰达在内饰方面更趋向实用,布局简洁直观,操作方便耐用。内饰用料涵盖真皮、织物、木纹及塑料材质,配色丰富,可满足不同用户偏好。座椅设计注重人机工学,提供合理的腰部和头部支撑,有助于减缓长途驾驶的疲劳感。但配置上,前排座椅仅具备8向调节和加热功能,不及领克09丰厚的调节范围和附加功能。第二排座椅同样支持滑动和倾斜调整,腿部空间尚可,但整体功能性较弱。车载系统标配12.3英寸中控屏,采用丰田车机平台,内置8155芯片,响应流畅,支持CarPlay、HiCar、CarLife及语音控制等,虽功能完善但在语音交互流畅度和使用便捷性上仍落后于领克09的LYNK OS N系统,且语音控制仅限主驾驶席使用。音响方面,标准配备6扬声器,音质表现平淡,难以带来高端听觉享受。

动力与操控方面,2024款领克09 2.0TD四驱全球版七座表现突出。搭载2.0T涡轮增压发动机配合48V轻混系统,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,数据在同级车中十分亮眼。匹配爱信8速自动变速箱,换挡顺畅,动力输出连贯无顿挫感,城市拥堵路段起步轻盈,高速状态加速平稳有力。48V轻混系统提升低速动力响应和平顺性,并有效降低油耗。底盘采用沃尔沃SPA架构,前双叉臂+后多连杆悬架设计,充分过滤路面震动,行驶稳定舒适。通过减速带时底盘反应干净利落,车辆平稳无弹跳,高速过弯时侧倾控制得当,车身姿态稳定,兼顾舒适和运动驾控。搭载博格华纳第六代全时四驱系统,支持“雪、沙、岩、泥”四种越野模式,适应多种复杂路况。雪地模式提升湿滑地面行驶安全,沙地模式优化动力分配更好通过松软沙地,岩石模式增强攀爬能力,泥地模式保障稳定性。领克09不仅适合城市道路,也可轻松应对户外探险,满足多元出行需求。

丰田汉兰达配备2.0T发动机与6速自动变速箱,采用适时四驱系统。动力输出平稳,但缺乏领克09那样的爆发力和加速激情。高速超车或陡坡时,动力可能略显捉襟见肘,驾驶信心稍逊。底盘设定偏舒适,虽能过滤一定路面颠簸,但高速弯道侧倾较明显,车身姿态不如领克09稳健,操控乐趣不足。适时四驱系统仅在车轮打滑时介入后轮驱动力,不如领克09全时四驱响应快速,面对复杂路况通过性欠佳。

辅助驾驶与安全保障方面,领克09配备Lynk Co-Pilot驾驶辅助系统,负责环境感知的高性能摄像头和雷达组建了一套高效的智能感知网络,实现L2级辅助驾驶。其功能涵盖全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、并线辅助、导航辅助驾驶、自动泊车等,确保行车安全与驾驶便利。高速或长途驾驶时,只需设定车速和跟车距离,车辆即可自动保持速度并居中车道行驶,结合地图导航优化行驶路线,极大减轻驾驶疲劳。底盘基于SPA架构设计,热成型钢占比高达37.26%,车身刚性强大,具备全场景翻滚保护。通过85公里/小时追尾后连续翻滚测试,在严苛环境下能有效保护三排乘员安全,荣获业内“追尾后翻滚性能A级”认证。其“魔鬼钻卡挑战”亦成功抵御30吨货车追尾及二次碰撞,A/B/C柱无形变,车门可正常开启,安全性能十分出色。

丰田汉兰达配备L2级驾驶辅助系统(TSS 3.0),具备常见的前碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能,能减轻部分驾驶负担。但整体辅助功能不及领克09全面,其中自动泊车等便利功能多限于高配版本,且缺少开门预警、紧急避让等智能辅助,面对复杂路况时支持度不足。在安全配置方面,汉兰达第三排不配备钢板保护,后方撞击时对第三排乘员的防护能力逊色于领克09,整体安全保障水平相对保守。

综合来看,在20万级中大型燃油SUV市场,领克09凭借合理的价格,丰富的配置,强劲的动力操控,宽敞舒适的空间,全面智能的辅助系统以及强悍的安全性能,展现出极具竞争力的综合实力。不论是城市通勤、日常家庭用车,还是全家长途出游,领克09都能轻松应对,且兼具驾驶乐趣,在速度与舒适之间找到良好平衡。如果你打算在20万元左右购置一台兼顾舒适性与性能的中大型SUV,领克09燃油版绝对是值得认真考虑的务实之选。
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