2026款岚图梦想家续航狂飙，空间大、配置高，EV/PHEV谁更香？

最近岚图又搞了个大动作，2026款梦想家官图刚放出来，这车我刷短视频时老有人夸，说是MPV里的"卷王"。先说重点：新车EV版续航直接飙到700公里，PHEV纯电能跑300公里，还换了新涂装，名字叫"金銮红双色"，听着挺唬人。不过说实话，这车到底值不值得买，看完我这分析再决定吧。

先说外观，新款和现款长得差不多，前脸还是那排镀铬条，侧面滑门轨道藏起来了，看着更整洁。但重点在颜色，金红色搭配金色下半身，这配色让我想起某些豪华车，不过价格也就30多万，比那些百万豪车便宜多了。不过有个问题，这种特别颜色会不会加钱？懂车帝文章里没提，估计4S店销售肯定要收装饰费，这点得提前问清楚。

岚图梦想家 EV

最低售价：34.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.01懂车实测暂无车友圈1.8万车友热议二手车17.88万起 | 26辆

动力系统这次升级狠猛。PHEV版用上了新混动技术，发动机还是1.5T，但电机功率涨了不少，高配版后电机直接飙到230千瓦，比现款快不少。电池也有两种，低功率版用磷酸铁锂跑185公里，高功率版用三元锂能撑300公里。EV版更猛，双电机总功率比现款多了35%，续航直接从650公里提到700公里，虽然没说具体测试标准，但开个长途应该够用了。不过有个疑问，他们说支持5C快充，理论上半小时能充满？要是真这么快，那确实能解决充电焦虑。

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但买这车的人到底图啥呢？我刷评论发现，大部分是家庭用户，要空间大、能跑长途。PHEV适合经常跑高速的人，纯电300公里够上下班，周末加油也能跑远。EV版续航虽然长，但7月销量才761台，比PHEV的6501辆差远了。可能大家还是担心冬天续航掉得厉害？或者觉得EV版贵两万不值？

再说说对手。PHEV版要跟别克GL8陆尊PHEV、腾势D9 DM抢市场，这两款车价格差不多，但腾势D9混动纯电才190公里，跑长途得频繁充电。岚图的优势就是电池大，高速服务区随便充个半小时就能跑几百公里。EV版对手是小鹏X9和腾势D9 EV，小鹏有超快充，但空间可能不如岚图宽敞。不过小鹏X9要年底才上市，价格35万多，岚图EV起价34.99万，差不了太多，但品牌认可度可能还是小鹏高点。

我有个朋友刚提了现款岚图PHEV，他说华为的辅助驾驶挺好用，高速能自动跟车，但城市NOA还在学习阶段，有时候识别红绿灯不准。新款继续用华为系统，激光雷达也没少，理论上应该更智能。不过小鹏X9用的是他们自己的XNGP，听说能自己变道超车，这俩系统到底谁好用，得等实测才知道。

价格方面，PHEV和EV起价差两万，但顶配差价能到五万以上。要是预算紧张，PHEV低功率版够用，纯电跑市内，油电混用省油钱。要是追求极致性能，EV高配版加速快，但得考虑充电方便不方便。另外，现款EV续航650公里实际开下来大概能到500多，新款700公里可能实际也就600出头，这点得等车主实测再说。

最近新能源车补贴没了，但充电桩越来越多，小区里新装了超充站，半小时能充80%。岚图说支持5C快充，要是真这么快，那EV版竞争力就更强了。不过现在大部分车还是1C左右，5C技术会不会不稳定？电池寿命会不会受影响？这些都没人敢打包票。

最后说说我的看法，这车确实进步大，但问题也不少。EV版续航提升是好事，但价格比竞品高，销量能不能追上PHEV还得看后续营销。PHEV版本纯电续航够用，适合大部分家庭，但金红色涂装可能太张扬，商务人士喜欢，年轻人未必买账。要是我是销售，肯定重点推PHEV高功率版，毕竟300公里纯电足够日常，高速跑长途也不用担心，华为智驾系统现在也算个卖点。

总之，岚图梦想家这次升级诚意满满，但市场能不能买单，还得看消费者到底要啥。要是你纠结买MPV，这车值得去4S店坐坐，毕竟空间大、配置高，价格也比进口车实惠多了。不过别光看参数，实际开起来舒不舒服，后排座椅能不能放平，这些细节销售不会主动说，得自己问清楚。